Tesla Model 3 - TEST ジャーナリスト: 優れたオーバークロック、完璧なインテリア
電気自動車の試乗

Tesla Model 3 - TEST ジャーナリスト: 優れたオーバークロック、完璧なインテリア

28 年 2017 月 3 日金曜日、最初の XNUMX 名のテスラ モデル XNUMX 購入者が車を受け取りました。 XNUMX月初旬、米国の選ばれたジャーナリストがこの車を試乗する機会を得た。 そして、テスラ モデル 3 [価格: 35 米ドル、または 000 ズウォティに相当] は中級車であるはずですが、メディアは文字通りそれに窒息し、すでに 127 人以上の顧客が列に並んで待っています。

テスラ モデル 3 テスト + ジャーナリストの意見

テスラ モデル 3 は、最も期待されているテスラ車です。 生産は始まったばかりで、マシンの後ろの仮想キューにはすでに 400 人近くの人が並んでいました。 モデル 3 は、BMW 3 シリーズ、メルセデス C クラス、またはアウディ A4 と競合するはずです。 テスラモデル3は全電気自動車であるため、強力で現代的な競争。

Tesla Model 3 - TEST ジャーナリスト: 優れたオーバークロック、完璧なインテリア

外にはテスラモデル3。 出典: (c) テスラ

テスラ モデル 3 の長さは 4,67 メートル、荷室容積は 396 リットルです。 すでにこの車を一目見ただけで、一部のジャーナリストは、この車が兄貴分(モデルS、モデルX)とは視覚的に異なることを強調しており、これは退屈なドイツの自動車産業との嬉しい違いである。

Tesla Model 3 TEST の簡単なレビュー

4 ドア D セグメント セダンは、自動車業界を征服し、内燃機関自動車メーカーをスピンオフする可能性を秘めています。 テスラ モデル 3 (価格) ベーシックバージョンでは、航続距離127キロメートル、時速354キロメートルまで97秒で加速します。 5,6 年 2017 月から、オーナーには毎月 20 台の車が提供されます。

テスラ モデル 3: ジャーナリストは熱意に満ちている

メーカーによると、Tesla Model 3 の基本バージョンは 0 から 97 km/h (60 mph) まで 5,6 秒で加速します。 メディアの代表者は満場一致で、この車は快適さ、スピード、パワーを指先で感じられると同時に、スポーツカーの印象を与えないことを強調しました。

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試乗は短時間であり、工場の敷地内で行われたため、通常の交通状況での車の挙動について結論を出すのは困難です。 しかし、テスラ モデル 3 は、アルファ ロメオ ジュリアを彷彿とさせる爽快な運転を意図していました。

テスラ モデル 3: 航続距離 354 ~ 499 キロメートル

テスラ ブランドの所有者であるイーロン マスクは、ベース バージョンで 354 キロメートル (220 マイル) の航続距離を約束しています。 実のところ、家族と荷物を積んだ状態で、約 230 ~ 280 キロメートルの航続距離が期待できます。これは、電気自動車の競合製品よりも有利ですが、内燃機関車と比較すると印象的ではありません。

Tesla Model 3 車のリッチバージョン (価格: USD 44、または PLN 000 相当)。 499 キロメートル (310 マイル) を走行し、97 秒で 5,1 km/h まで加速する必要があります。

たとえ不利な運転条件(混雑、高温、家族や荷物が乗っている)下でも、最もリッチなバージョンの車両のパワーリザーブは 380 ~ 420 キロメートルを下回らないはずであると想定できます。

ポーランドでは、これはバッテリー切れのストレスのない気ままな休暇旅行を意味します。

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Tesla Model 3のインテリア+プレミアムバージョンの装備

ジャーナリストの説明によると、テスラ モデル 3 のインテリアは広いスペースを提供します。 運転席と後部座席(60:40分割)の両方に適用され、最大3名まで乗車可能です。

テスラ モデル 3 のフロントには、古典的な計器クラスターがありません。 木材でトリミングされたインストルメントパネルの中央 (プレミアムパッケージ) には、車の運転に必要なすべての重要なパラメーターを知らせる 15 インチのタブレットがあります。

Tesla Model 3 - TEST ジャーナリスト: 優れたオーバークロック、完璧なインテリア

テスラ モデル 3 のインテリア。注目すべきはキャビン中央部にあるタブレットです。 出典: (c) テスラ

標準装備には、Bluetooth (または NFC カード) による車のロック解除、デュアルゾーン エアコン、Wi-Fi、自動防眩ミラー、バック カメラも含まれます。

興味深いことに、アメリカ版では、バッテリーが完全に放電した後でも車を開けることができるキーが車にありません。 クラシックキーが計画されていたかどうかも不明です。

プレミアムバージョン(基本価格に+5ドル)には、前述のウッドトリム、LEDフォグランプ、デュアルフロントスマートフォンホルダー、色付きサンルーフ、パワーシート、サブウーファーが装備されています。

さらに 5 ドルを支払えば、車自体を運転できるオートパイロットを車に装備できます。

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Tesla Model 3 - バッテリーとドライブ

テスラ モデル 3 のバッテリーの容量は 60 ~ 85 kWh で、航続距離は 354 ~ 499 キロメートルと予想されています。

この車は、車の後部にある約 235 馬力を発生する電気モーターによって駆動されます。 後輪駆動 (RWD) モデルが最初に生産されますが、全輪駆動 (AWD) バージョンは 2018 年春まで発売される予定です。

ポーランドのテスラ モデル 3

この車の最初の所有者は、2017 年 2017 月末にそれらを受け取りました。 大量納品は500年3月に開始されます。 公表されている工場の生産能力と待機者数(2018人)を考慮すると、テスラ・モデル2020は遅くともXNUMX年下半期にはポーランドで単一コピーが登場し、その定期購入は遅くともXNUMX年後半には可能になるだろう。 XNUMX年。

読む価値があります: テスト 1、テスト 2、テスト 3

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