Tesla Model X Long Range: 公式 SpaceX 車両 - ロード テスト - Icon Wheels
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SpaceXの公式車両であるTeslaModel X LongRangeをテストしました。 余剰のカリフォルニア大型電気SUVの「基本」バージョンは、スーパーカーと同じくらい強力で、ミニバンと同じくらい広々としており、長さが500メートルを超え、航続距離がXNUMXkmを超えるにもかかわらずコーナーをうまく処理します。 高価格と改良された仕上がり
| アピール | テスラモデルXは、注目を集めたい人に最適です。責任は、ホークフェンダーを備えた非常に壮観なリアドアです。 |
| 技術的内容 | 17 つの電気モーター、優れた自律性を保証する巨大なバッテリー、そしてダッシュボードの中央にある巨大な XNUMX インチのタッチ スクリーンで、やりたいことが何でもできます。 ただし、Android Auto と Apple CarPlay を使用する現在利用できないオプションを使用して、いくつかの遊び心のある役に立たないガジェット (オナラ発生器など) を喜んで下取りに出します。 |
| ドライビングプレジャー | 0秒で「100-4,6」と本当に魅力的な道路の振る舞い：長さがXNUMXメートルを超えるSUVには悪くありません。 |
| スタイル | それは最も美的に心地よいテスラではありませんが、開いた後部ドアはそれに少し魅力を与えます。 |
La 長距離のテスラモデルX これは、市場で最も魅力的な車のXNUMXつである「基本」バージョンであるだけでなく、公用車でもあります。 SpaceX社 と使命 クルードラゴンデモ2 （民間企業による宇宙飛行士との初めての宇宙飛行）。
過剰 大型電気SUV a 四輪駆動 設立されたカリフォルニアの家によって作成されました エロンマスク 壮観な特徴 後部ドア のための開口部と 鷹の羽：残念ながら、環境の多くの技術的および技術的側面を覆い隠しているXNUMXつの要素 クロスオーバー アメリカ。
Внашем 路上実技試験 多数のバリアントをテストしました 自治 （WLTPサイクルで507 kmが要求されます）ゼロエミッションのアメリカのスポーツカー：一緒にあなたのことを知りましょう 強み e 欠陥.
テスラモデルX：テクニック
La テスラモデルX プッシュ XNUMXつの電気モーター 同期永久磁石 (10 つは前輪を駆動し、もう XNUMX つは後輪を駆動) を使用し、以前の非同期モーターと比較して XNUMX% 以上の効率を実現します。
La 電池 100kWhからの保証自治 WLTP サイクルで 507 km を主張しました (実際、通常の運転スタイルでは問題なく 400 km 以上を運転でき、優れた結果です)。自宅で (ソケットまたはウォール ボックスを介して)、またはより高速なソリューションを使用して路上で充電できます。 最速の方法は間違いなく スーパーチャージャー （残念ながら、お客様は無料ではなくなりました テスラモデルS e モデルX：現在の料金はkWhあたり0,30ユーロです）：世界中で1.870ステーション、16.585 179極で、15分でXNUMXkmに到達できます。
La テスラモデルX i用に更新 スーパーチャージャーV2 まで吸収することができます 150キロワット の間に 充電する, 大型SUV 米国も「途中でバッテリーを温める」：バッテリーはブロワーに到達する前から熱くなり始めるため、充電ステーションに到達すると、最初の接続から使用できるようになり、作業がさらに高速になります。
テスラモデルX：高価であまりカスタマイズ可能ではありません
La テスラモデルX それはかなり高価な車（89.990€）であり、特にそれを考慮すると スーパーチャージャー もういや 無料で, Garanzia バッテリーとモーターで4年または80.000kmおよび8。240.000年またはXNUMXXNUMXkmです。
La 標準装備、素晴らしいですが、あまりカスタマイズできません。次のものが含まれます。
- XNUMXつの電気モーター
- 四輪駆動
- アダプティブエアサスペンション
- 自動開放式のフロントドアとリアドア
- プレミアムオーディオシステム
- プレミアムインテリア
- マイカニス
- 20インチアルミホイール
- オートパイロット（車線内の他の車両や歩行者の存在に基づいて、車が自動的に操舵、加速、ブレーキをかけることを可能にします）
- 加熱された前部座席と後部座席
- 加熱されたハンドル
- 加熱ワイパー
- ノズルの加熱
- ウイルス、バクテリア、不快な臭いがキャビンに入るのを防ぐHEPAエアフィルターシステム。
- 1年間のプレミアム接続（リアルタイムのトラフィック表示、ストリーミングメディアコンテンツとインターネットを介した音楽、携帯電話とインターネットブラウザを介したインターネットを介したより頻繁な更新を備えた衛星地図）
- Bluetooth経由の音楽およびマルチメディアコンテンツ
- LEDフォグランプ
- UVおよび赤外線保護付きのパノラマフロントガラス
- フォトクロミックミラー、電気的に折り畳み可能で加熱
- センターコンソールでコードレス電話を充電する
誰に宛てたのか
La テスラモデルX 欲しい人を対象に電気自動車 ゆったりとしていて、「フル」エネルギーで長い道のりを進むことができ、より実用的なモデルSをより高いフィット感でお探しの方に最適です。
運転：最初のヒット
La テスラモデルX 搭乗した瞬間から画期的です。パネルをオンにするキーや押すボタンはありません。 三 大型電気SUV Californian は準備完了です。ドアのロックが解除されたらすぐに、シフト レバー (メルセデスのようにステアリング ホイールの右側) を D の位置に動かし、ブレーキ ペダルを踏むだけで運転席が自動的に閉じます。
コックピットはとても広々としていて、巨大なものに照らされています パノラマ風防 これは、オペル アストラ GTC とシトロエン C3 が過去に行った決定を大部分思い起こさせるものであり、標準の XNUMX 席に満足できない人は、 XNUMX席 （オプションの3.800ユーロ）oa XNUMX席 （私たちの主人公である車のように 路上実技試験、7.000ユーロとXNUMXつの絶妙ですがあまり用途の広いシングルシートではありません）。 ただし、XNUMX行目とXNUMX行目にアクセスするのは非常に難しい場合があります。 ファルコンウィングリアドア ファルコンの翼を開くと、理論的にはエリアを監視する特別なセンサーのおかげで狭い駐車場でも開くことができますが、実際には天井が低い状態でのみうまく機能しますが、側面に駐車した車などの側面の障害物の場合はうまく機能します、彼らは躊躇します。 NS トランク 後部は非常に大きく、小さな前部コンパートメントはその規則的な形状のおかげでそれ自体をしっかりと保護します。
テスラモデルXロングレンジのハンドルを握って数キロ走ると、環境に優しいEVクロスオーバーの多くの機能に感謝し始めます：信じられないほどの快適さ（エンジンの見た目の静粛性、完璧な防音キャブ、適応型エアサスペンションのおかげで） 。）スーパーカーに匹敵する性能と組み合わせる（最高速度250 km / h、毎時4,6から0 kmまでの加速で100秒）。
運転：最終成績
久しぶり 路上実技試験 の 長距離のテスラモデルX 他の人が登場 強み 意外なことに：まず、かさばる外寸（長さ5,03メートル）にもかかわらず、道路上での魅力的な行動は、XNUMXつで装飾されています 操舵 正確で強力なブレーキシステム。
オペレーション 充電する с スーパーチャージャー 非常に簡単です - テールライトに組み込まれたドアの後ろの左側にある充電カバーを開き、コネクタを挿入し、最後に引き抜きます - 取り付けには約XNUMX分かかりました 電池 50％から80％まで。
それはあなたについて何と言っていますか
あなたは目立つことを愛し、見ることを愛し、現代の車を探しており、ゼロエミッションの未来だけでなく、グリーンモビリティに基づく現在も信じています。 スペースが必要ですが、楽しいことも必要です。
Спецификация
| エンジン | 電動 |
| バッテリー | 100 kWh |
| 自由 | 507キロ |
| トラクション | 不可欠な |
| 重量 | 2.533キロ |
| Acc。 0-100 km / h | 4,6秒 |
| 最高速度 | 毎時250キロ |
| Гарантия | 4年/80.000 km |
| バッテリーとモーターユニットの保証 | 8年/240.000 km |
| アウディe-tron55Sラインエディション | テスラモデルXよりも重く、航続距離が短い（436 km）。 トランクも例外ではありません。 |
| アウディe-tronSPB 55Sラインエディション | アウディe-tronの合理化されたバージョンは、よりスポーティなデザインを持っています（ただし、後部座席の乗客の頭から数センチ離れています）。 モデルXもより機敏です。 |
| ランドローバーレンジローバースポーツ2.0PHEV SE | ガソリンハイブリッドとしてのテスラモデルXよりも環境にやさしいですが、オフロード走行には間違いなく適しています。 |
| メルセデスGLE53 AMG | マイルドハイブリッドガソリンエンジンとしてのテスラモデルXよりもさらに環境にやさしい：見た目と道路の挙動が大きくてスポーティなSUV。 |
