テスラ モデル Y – テスラ ラージ レビュー / ファースト インプレッション [YouTube]

テスララジのYouTubeチャンネルには、おそらく最初の詳細な説明、テスラモデルYの簡単なレビューがあります。車にムスクが主張する長方形の配線ハーネスがあるかどうかはわかりませんでしたが、テスララジは車内はコンパクトで広々としています。

テスラ モデル Y - 第一印象

車のキャビンはテスラモデル3と同じように見えます。中央の画面はモデル3のディスプレイと同じ対角線になっています。すでに書いたように、グローブコンパートメントには誘導充電器とXNUMXつのポートがあります。 ：USB-CおよびUSB-A。 画面上のオプションは、オプションのオフロードアシスタンスを除いて同じです。

テスラ モデル 3 と比較すると、テスラ モデル Y のトランクははるかに大きくなっています。 トラベルバッグは後ろに94つ、トランクの床下にもう109つ収納できます。 前面にもう XNUMX つ置くことができるので、トラベル バッグを XNUMX つ詰めることができるので、より長い旅行のためにそれらを詰めることができます。 サイドポケットを除いた後身頃の幅はXNUMXセンチ、奥行きはXNUMXセンチ。

床から背中の後ろまで約50センチ。 実際、トランクの中身を覆う棚/ローラーシャッターはありません。

後部座席は大人XNUMX名で宿泊できます。 真ん中に座っている人は、排気口によってスペースが塞がれているため、足元のスペースがほとんどありません。

モデル3と比較すると、フロントシートは床から約15cm突き出たレールに取り付けられています。 これにより、前向きな姿勢が高まり、後部座席の乗客に十分な足元スペースが与えられます。 しかし、それは開発の可能性も提供します。この場所のバッテリーコンパートメントが膨張した場合、車両の航続距離は数キロまたは数十キロ増加します。

ただし、Teslaがこの種のソリューションを選択する可能性はほとんどありません。

後部座席のクッションは33-36センチメートルの高さにあります。 シートの背もたれは、60つの傾斜角度のいずれかに調整するか、完全に折りたたんで収納スペースを増やすことができます。 後部座席の背もたれは自動的に40/XNUMXに分割され、中央部分はスキーに合わせて手動で折りたたむこともできます。

中央位置のヘッドレストはベースに押し込まれています：

車のリアバンパーには取り外し可能なパネルがあります。 しかし、分解することはできず、トレーラーを牽引することは不可能であるとの指示があります。

> テスラモデルYにはヒートポンプが装備されています。 完全に公式

Tesla Rajは、ドアシールはモデル3よりも新しく、優れていると主張しています。ドアを閉じる音は、より信頼できるはずです。 12Vバッテリーはトランクにあるので、テスラがクラシックバッテリーとして車のメインバッテリーの一部を使用するという情報は確認されていません。

車のバージョンは録音に表示されます。 テスラモデルYのパフォーマンス..。 彼女の ポーランドの価格 同等になります 約310PLN.

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