テスト: BYD e6 [ビデオ] - チェコの虫眼鏡の下にある中国の電気自動車

ドイツ企業フェネコンは欧州市場でBYDブランドを復活させようとしている。 彼はBYD e6電気自動車をチェコのポータルFDriveと共有し、テストを行った。

WORLDバクテリアe6 容量は 80 キロワット時 (kWh)、エンジンの最大出力は 121 馬力 (hp) です。 車の重量が 2,3 トンであることを考えると、メーカーが自社の車を主に電気タクシー、つまり低速で移動する車として考えていることは驚くべきことではありません。

メーカーが宣言したもの BYD 範囲 e6 400キロです。 EPA の測定では、99 キロメートル下と 301 キロメートルの地点に図が示されています (右側の最後の黄色の縞模様)。

電気自動車の EPA 範囲は C です。中国の電気自動車より優れているのはオペル アンペラ E(c) だけです。 www.elektrowoz.pl

この車両には、追加の CCS 接点のない Mennekes 充電ポート (タイプ 2) が装備されています。 ジャーナリストらは22キロワット（kW）で車を充電できたが、メーカーはDC充電も可能で、XNUMX時間以内にバッテリーを充電できると主張している。

興味深いことに、この車は V2G テクノロジーをサポートしており、電力をグリッドに送り返すことができます。 これにより、家に電力を供給するだけでなく、別の電気自動車を充電することもできます。

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BYD e6のインテリア：広々としているが醜い

FDriveは高いドライビングポジションと広々とした室内空間を強調。 ダッシュボードの中央部分にあるメーターには、車に関するほぼすべての情報が表示されます。

残念なことに、内装トリムは硬くて見苦しいプラスチックで作られていなければなりません。 写真からはこれが真実かどうかを判断するのは困難です。

BYD e6 の価格: 決して安くはありません!

中国のBYDはヨーロッパでバスを販売しているが、乗用車に対応できず、数年前に市場から撤退した。 同社は現在、自動車の大量注文のみを受け付けており、ドイツのフェネコンが仲介しようとしているようだ。

チェコ共和国のFdriveがテストした車の価格は、純額213,7千ズウォティ（総額260万〜270万ズウォティ）に相当する。 評論家は、チェコ共和国で 3 PLN 164 で購入できる、装備の充実した BMW i6 とそれを比較しています。 この組み合わせでは、BYD eXNUMXの価格は実際にはそれほど衝撃的ではありません。

ただし、私たちの計算によると、テスラ モデル 3 の基本バージョンであっても、ヨーロッパでは中国の電気技師よりも安くなることがわかります。

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BYD e6 自体は、メーカーが現在ヨーロッパに自社車両のサービス ネットワークを持っていないため、混乱を招く可能性があります。 電気自動車はめったに故障しませんが、重大な故障が発生した場合、BYD e6 の所有者には、コンテナで中国に配送する以外に選択肢はありません。

読む価値があります: BYD e6 テスト

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