VAZ Lada Grantaを試乗、2018年のスタイルを変更-AvtoTachki

ページ内容

車のデザイン
車はどうですか？
- 技術特性
サロン
燃料消費量
メンテナンス費用
VAZ Lada Grantaの価格、2018年のスタイル変更
出力

2018年、国内メーカーはラダ家の人用車を更新することを決定しました。 Grantaモデルには多くの改良が加えられています。そして、ドライバーが最初に注意を払うのはオートマチックトランスミッションです。

テスト走行では、車に起こったすべての変化を詳しく見ていきます。

車のデザイン

第XNUMX世代のスタイルを変更したバージョンには、XNUMXつのボディの変更が加えられました。セダンとリフトバックにステーションワゴンとハッチバックを追加。車の前部はほとんど変わっていません。以前のバージョンの車とは少しだけ変更されています。

たとえば、ウォッシャーノズルは均一な流れを送らず、液体をスプレーします。しかし、ワイパーの問題は残りました：それらはガラスから完全に水を除去しません。その結果、運転席側のAピラーにさらに広い死角ができます。

後部から、車はもっと変わった。ナンバープレートフレームはトランクリッドのくぼみに配置されています。 Lyadaに隠しオープンボタンが装備されました。

すべての変更の寸法（ミリメートル単位）は次のとおりです。

	ユニバーサル	セダン	ハッチバック	リフトバック
長さ	4118	4268	3926	4250
幅	1700	1700	1700	1700
高さ	1538	1500	1500	1500
トランクボリューム、l。	360/675	520	240/550	435/750

車体の形状に関係なく、車軸間の距離は2476ミリメートルです。フロントのトラック幅は、フロントが1430 mm、リアが1414 mmです。すべての変更の乾燥重量は1160 kgです。最大吊り上げ能力は400キロです。手動ギアボックス付きモデルの地上高は180、自動ギアボックス付き-165 mm。

車はどうですか？

その予算の車のクラスでは、グラントは非常にダイナミックであることが判明しました。マニュアルトランスミッションを搭載したこの車は、パワーユニットが小さい（1,6リットル）にもかかわらず、急加速します。

でこぼこの道では、すべてのビルドの欠陥が明らかになります。運転中、キャビンは騒々しいですが、エンジンの動作ははっきりと聞こえます。トランクからは、トーションバーのノック音やリアシートベルトの締め付け音が常に聞こえます。

2018年XNUMX月に新アイテムの生産が開始されましたが、エンジン、ギアボックス、トランスミッション、ボディの要素はまだ確定しています。しかし、運転手は自動変速機に驚いた。

その予算にもかかわらず、それは非常にスムーズであることが判明しました。ギアはジャークせずにスムーズにシフトします。また、アクセルペダルを強く押すと（キックダウンモード）、すばやくシフトダウンして、車がすばやく速度を上げます。このモードは追い越し時に役立ちますが、常にエンジン出力を考慮する必要があります。最後のギアでは、速度はそれほど速くは拾われません。

技術特性

改装されたバージョンのすべての車は前輪駆動です。 5速マニュアルトランスミッションまたは4速オートマチックを搭載。パワーユニットには、容量1,6リッターのXNUMX気筒ガソリンエンジンを採用。

エンジンのラインでは、内燃エンジンのXNUMXつの変更があります。

	87馬力	98馬力	106馬力
Трансмиссия	機械式、5ステップ	自動、4ステップ	機械式、5ステップ
トルク、Nm。 rpmで。	140（3800）	145（4000）	148（4200）
rpmでの最大出力。	5100	5600	5800

すべての改造のサスペンションは標準です-フロント独立マクファーソンストラット、リア-トーションビームで半独立。

トラックでのテストは、次のダイナミクスを示しました（最大速度/加速度0〜100 km / h、秒）：

	ユニバーサル	セダン	ハッチバック	リフトバック
87馬力 MT	170/11,9	170/11,6	170/11,9	171/11,8
98馬力で	176/13,1	165/13,1	176/13,1	174/13,3
106馬力 MT	182/10,7	180/10,5	182/10,7	183/10,6

モデルは、VAZ-2112車で使用されるブレーキシステムを受け取りました。その欠点のXNUMXつは、ブレーキペダルに滑らかさが欠けていることです。ドライバーはパッドがグリップし始める瞬間に慣れる必要があります。

冬季、オートマチックトランスミッションは、トランスミッションオイルの特定の温度でのみオーバードライブをシフトします。この数値が+15に上がるまで、車は60速で移動します。そしてXNUMX番目は、+ XNUMX度に達したときにのみオンになります。

サロン

車内はハイテクではありません。すべてが非常にシンプルです。気候システムの標準スイッチと、車の一部の要素の暖房です。

作業パネルにはハンズフリー機能付きのヘッドユニットが装備されています。ダッシュボードには、タコメーター、スピードメーター、小さな画面があり、ジョイスティックをハンドルの下に切り替えると、そのデータが表示されます。

前席はやや凸型。これにより、着陸が高すぎます。後列は変わらなかった。

燃料消費量

エンジンの容積が小さいため、VAZ Lada Grantaファミリーの車は、平均的な「大食い」の車のカテゴリーに残ります。ただし、スタイリング前のバージョンと比較して、燃料消費量がわずかに増加しています。

こちらが10kmの消費量です。新しいアイテム：

	1,6 87MT	1,6 98AT	1,6 106MT
シティ	9,1	9,9	8,7
追跡する	5,3	6,1	5,2
ミックスモード	6,8	7,2	6,5

車のエンジンに同じ流量でターボチャージャーが装備されている場合、それらはより多くのパワーを出します。

メンテナンス費用

VAZのエンジニアは、主要な車両ユニットの定期的なメンテナンスを毎年または15キロメートルごとに行うことをお勧めします。手動変速機を備えたエンジンのオイルを交換するには、000リットルの半合成物が必要であり、自動変速機を備えたアナログでは3,2リットルが必要です。

メンテナンス作業の推定コスト（ドル）：

コンピュータ診断	19
サスペンションとステアリングの診断	19
置換：
エンジンオイル	16
エア・フィルター	6
キャビンフィルター	9
燃料フィルター	9
トランスミッションオイル	23
スパークプラグ	9
マフラー	25
求<XNUMXxAXNUMX><XNUMXxDXNUMX><XNUMXxAXNUMX><XNUMXxDXNUMX><XNUMXxDXNUMX><XNUMXxDXNUMX><XNUMXxDXNUMX><XNUMXxDXNUMX>	40
ブレーキパッド（前/後）	20/45
タイミングベルト	250

インジェクターの洗浄	80
エアコンの給油	49
エアコン診断	16

新しい車を購入した後、メーカーは3000 km後の最初のメンテナンスを必要とします。マイレージ。作品のリストには、スケジュールされたチェックが含まれます。

タイミングベルト、ジェネレータードライブ;
足回り;
トランスミッション;
ブレーキシステム;
電気機器の診断。

複雑なメカニズムを修復するコストは、特定の量によって規制されていません。ほとんどのサービスステーションは、30時間あたりの料金に基づいています-約$ XNUMX。

VAZ Lada Grantaの価格、2018年のスタイル変更

Lada Grantsのスタイルを変更したバージョンの推奨価格は、基本構成で$ 12からです。最も一般的なレイアウトは次のとおりです。

	スタンダール	快適さ	贅沢
運転席エアバッグ	+	+	+
助手席エアバッグ	–	+	+
チャイルドロック	+	+	+
二次ブレーキシステム	+	+	+
ABS	+	+	+
電動パワーステアリング	–	+	+
クルーズコントロール	–	–	+
搭載コンピュータ	–	+	+
ホイールリム、インチ	14	14	15
パワーウィンドウ（フロント/リア）	- / -	+ / -	+ / +
ヒーター付きフロントシート	–	+	+
気候システム	–	コンディショナー	+