レクサスRX350の試乗
試乗

レクサスRX350の試乗

レクサスRXシリーズのSUVは、典型的なアーバンビジネスおよびプレミアムクラスの車としてブランドのファンに知られています。 これらの車は特に中年以上の女性と男性が好きです。

これらのクロスオーバーはそれぞれ、高いレベルの快適性、スタイリッシュなエクステリア、洗練されたインテリアデザインを誇っています。 しかし、RXは決してレーシングカーやスポーツカーではありませんでした。

それはすべて、2014年のNXシリーズのリリースで変わりました。 新しい車は、プレミアムセグメントがどのスポーツセダンやSUVよりも優れていることを示しています。 したがって、RXシリーズの新しいモデルを作成して、レクサスのエンジニアは彼らが何か特別なものを考え出さなければならないことに気づきました。 そうでなければ、目新しさは車の所有者の愛のための闘争でその兄弟を追い越すことはありません。

RX350が到着

そして彼は生まれました-第350モデル世代のRXXNUMX。 そのデザインは宇宙船のようなものです。 窓の開口部の角張ったライン、斜角のランプ、大きなブランドのネームプレートが付いた巨大な「疑似編組」ラジエーターグリル。 これらすべてが目を惹き、あなたを賞賛させます。

レクサスRX350の試乗

車の後ろにだけ、それはそのルーツのいくつかのヒントを残しました。 そうでなければ、デザインのアイデアは白紙の状態で機能したようです。

車は前任者と比較して大きくなっています。 現在、その長さは4890 mmで、NX4770の長さは350です。

更新されたインテリアレクサスRX350

しかし、主なものは内部で待っています。 これは、デザイナーが最善を尽くした場所です。 サロンでは、美しさと贅沢だけでなく、実用主義も目に見えるようになります。 各要素には機能的な意味があります。

コンソールと一緒にダッシュボードは巨大です。 彼らは多くのボタン、ライト、コントロールに適合します。 ボタンとスイッチは、ステアリングホイールのスポークと運転席のドアにもあります。

タッチスクリーンナビゲーションシステムや円形ドライブモードセレクターなどの要素は、宇宙船の感触を高めるだけです。 多くの専門家がこのセレクターの場所について会社を叱りますが、実際には、カップホルダーの横にある小さな円は実際には干渉せず、目を打つこともありません。

レクサスRX350の試乗

サロンのパフォーマンスについての苦情はありません。 隙間がなく、継ぎ目が滑らかで、シートの縫い目がすっきりしていて、天然の仕上げ材が使われています。

サロンはもう少し広くなりました。 後部座席の乗客は、旅行中にお互いを邪魔することなく静かに座ることができます。 外見上はわずか10mmしか追加されていませんが、ここには競合ブランドの同様の車よりも背の高い人のための余地が明らかにあります。

ユニークな解決策は、リアソファの背もたれを傾ける機能です。 以前は、ビジネスカーでもこれを自慢できる人はほとんどいませんでした。

技術特性

先に述べたように、RXシリーズはレースやスポーティではありませんでした。 残念ながら、新しいRX350も例外ではありません。

アクセルペダルを踏むと元気にエンジンが鳴り始めているように見えますが、思ったほど急激に速度が上がっていません。

ちなみに、エンジンは300馬力のガソリンです。 それは8速「オートマチック」で完成します。 運転スタイルにもよりますが、15通りごとに、エンジンには16,5〜XNUMXリットルのガソリンが必要です。

車のハンドルには正確なフィードバックがありません。 車の横への移動は、ステアリングホイールを横に大きく回した後にのみ開始されますが、わずかなずれがあり、車は単にそれを無視します。

レクサスRX350の試乗

同じことがすでに述べたモードセレクターにも当てはまります。 スポーツモードに切り替えても、追加のダイナミクスやより良いハンドリングは提供されません。 オートマチックトランスミッションの速度間の距離がやや減少する方向にシフトしているだけです。

新しいRX350は、加速するのと同じくらい優雅に停止します。 したがって、最初に信号を離れようとせずに、スポーツモードを完全に忘れて、高級車での穏やかな測定された乗り心地に満足することをお勧めします。

要約

そうでなければ、目新しさはその祖先のルーツに忠実であり続けました-プレミアム乗客のための最大の快適さとエリート主義。

レクサスRX350の試乗

結局のところ、この高級車が作られたのはそのような人々のためでした。 そして、初期構成の価格はそれ自体を物語っています-「ベース」の3万ルーブルから、アップグレードされた「スポーツラグジュアリー」構成の少なくとも4万ルーブルまで。

ちなみに、このパッケージには、電動リアシート調整、高度なダッシュボード、わずかな色合いのパノラマルーフ、駐車支援システム、運転中の全方位視界などのチップが含まれています。

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