6アウディA2015テストドライブ
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6アウディA2015テストドライブ

6アウディA2015のテストドライブをご紹介します。 このモデルは完全に更新されているわけではなく、イノベーションのスタイルを変更したものであるか、これらの変更がフェイスリフトと呼ばれているためです。 なぜ改築? 車の外観の主な変更が光学系に影響を与えたため、彼らはこの車のすべてのレビューでこれについて述べています。

もちろん、光学系に加えて、アウディA6は更新されたインテリア、より強力になりましたが、より環境に優しい新しいエンジンラインを受け取りました。 このモデルのすべての新製品については、以下のビデオから詳しく知ることができます。また、ビデオの下には、更新されたエンジンの全ラインとその他の技術的特性があります。

6アウディA2015テストドライブ

テストドライブアウディa6ビデオ

ビデオテストドライブアウディA6

アウディA6フェイスリフト2015 // AutoVesti 185

アウディA6に搭載されているエンジン

6アウディA2015テストドライブ

新しいアウディA6仕様のエンジン

容積が 1,8 および 2.0 リットルのエンジン - 直列 4 気筒ターボチャージャー付き (詳しくは、 TFSIおよびTSIエンジン)。 2.8は自然吸気エンジンですが、すでにV字型で、3リッターですが、すでにターボチャージャー付きエンジンです。 3リッターガソリンエンジンにはディーゼルエンジンが搭載されており、馬力は劣りますが、同時に6年のAudi A2015エンジンライン全体で最高のトルクを持ち、ガソリンエンジンとは異なる優れたトラクションを車に与えます。

新しいアウディA6の光学

新しいアウディA6のヘッドライトはLEDのみになりました。 マトリックスヘッドライトは追加オプションとして取り付けることができ、ハロゲンは取り付けられなくなりました。 ダイオードの構成と位置が変更されました。以前にスタイリング前のA6ダイオードが2つのストリップ(XNUMXつは下に、もうXNUMXつは上に押された)の形で渡された場合、これらのダイオードストリップは一緒に結合されて実行されます。ヘッドライトの中心全体と隅で発散します。 この構成は、よりモダンで見た目にも美しいように見えます。

6アウディA2015テストドライブ

再スタイリング前後の光学アウディA6

リアオプティクス

更新はテールライトにも影響を及ぼしました。つまり、他のすべての車のように方向指示器が点滅する前に(点滅している)、新しいリアオプティクスでは方向指示器が動的です。 ダイオードは、右の方向指示器で左から右に、左で右から左に点灯します。 見た目はとても良く、信号は車がどちらの方向に曲がるかを示しているようです。

6アウディA2015テストドライブ

リアオプティクスアウディA6

Трансмиссия

アウディA6を近代化するとき、エンジニアは完全にCVTを放棄しました。

このモデルは、6速マニュアルトランスミッションまたは7速S-tronicロボットで見つけることができます。 ディーゼルバージョンには346馬力の強制バージョンがあり、アウディA6を5.5秒で10 km / hに加速できることも注目に値します。 このような車には、ロボットがそのようなトルクに耐えられないため、7速オートマチックが搭載されています。

他のニュースは何ですか?

エキゾーストシステムのライニングを更新し、以前はバンパーの下に丸いパイプがあったが、今では角が丸い長方形のライニングになり、バンパー自体に美しく取り付けられ、スポーティな雰囲気を醸し出している。

サロンは重要な変更は行われていませんが、トップエンドのトリムレベルでは、フロントパネルに木製のベニヤオーバーレイが装備されているため、パネルの外観がより高価になっています。

6アウディA2015テストドライブ

フォトサロン6-2015アウディAXNUMXのスタイル変更

新しいアウディA6の価格

基本構成の価格は1万ルーブルからで、830リッターエンジンを搭載したトップバージョンは約000万ルーブルの費用がかかります。

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