テスト：ヒュンダイix35 1.6 GDi2WDスタイル
ターク ix35 価格表のエントリモデルを指します。 だから、誰もがスキップして少し高価なものをいちゃつくもので、リストの最初にあるのは間違いなく悪いと言っています。
サーシャ・カペタノビッチ
しかし、最初の文で、ix35のバージョンを提案するとき、これは明らかに完全にナンセンスであるとしましょう。 すでに基本モデル（モーター化後、完全なセットではありません）は驚くほどうまくいきました。 しかし、順番に。 車の名前を解読すると、前輪駆動のガソリン駆動の電動SUVであることがわかります。
マーク GDI これは直噴エンジンであると報告しています。 もちろん、大きな加速は期待できませんが、2.500速トランスミッションのため、適切なギアを選択することでトルクの不足を補うことができます。 したがって、さらにいくつかのスイッチと起動を使用すると、トラフィックを簡単に追跡できます。 XNUMXリットル弱の消費でもひどいことではありません。 特に価格表の最初のディーゼルとのXNUMXユーロの違いのために、あなたは良い乗り心地を得るでしょう。
私たちの意見では、前輪駆動でさえ、このデザインの車により適しています。 乗り心地はそれほど面倒ではなく、軽くて操作しやすい感じもします。 もちろん、それはすべて、そのような車の所有者がどのようなオフロードをオフにするつもりかによって異なります。
XNUMXつの山とXNUMXつの水域の週末が正確にない場合は、同じになります。 ix35 多くの人に来ました。 パワーステアリングは非常に強く調整されていたため、ステアリングホイールとホイールの接続がわずかに改善されていませんでした。また、当時は車がかなり踊っていたため、高速でのステアリングのしやすさがわかりました。
多くの機器がそのような機械の幸福に確かに貢献するでしょう。 XNUMXゾーン 自動エアコン, 加熱された前部座席と後部座席, カメラ 逆転のために、 スマートキー NS。 これは、元の提案で提示された車からは予想されません。 確かに、より貧弱な機器を備えたバージョンがありますが、エントリーレベルのLifeモデルはすでに接続性などを提供しています 続きを表示、コネクタ AUX in USB、 不安 …
インテリアはとても心地よく、スタンダードなブラックカラーはシルバーのプラスチックインサートで美しく崩れています。 ヒンジが粗すぎるので、これはハンドルに少し迷惑です。 シートは横方向のサポートがあまりないため、快適性とコーナー間の折り畳みがわずかに少ないことに重点が置かれています。 バックベンチからのコメントもなく、乗客の膝は心地よく「呼吸」します。
車や乗務員の充電について興味深いコメントがあります。運転後に車から降りた人は皆、静電気にショックを受けました。 しかし、おそらく編集局の私たち全員が私たちの靴を変える必要があります...
テキストと写真：SashaKapetanovich。
ヒュンダイix35 GDi1.6WDスタイル
基本データ
| 売上高： | 現代自動車貿易株式会社 |
|---|---|
| 基本モデル価格： | 22.490€ |
| テストモデルのコスト： | 22.890€ |
| 自動車保険の費用を計算する | |
| 力： | 99kW（135 KM） |
| 加速度（0-100 km / h）： | と11,1 |
| 最高速度： | 毎時178キロ |
| ECE消費、混合サイクル： | 6,8l / 100km |
技術情報
| エンジン： | 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ガソリン - 排気量 1.591 cm3 - 最大出力 99 kW (135 hp) 6.300 rpm で - 最大トルク 165 Nm 1.500–2.500 rpm で。 |
|---|---|
| エネルギー伝達： | 前輪駆動エンジン - 6 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 225/60 R 17 H (Continental CrossContact)。 |
| 容量： | 最高速度 178 km/h - 0 秒で 100-11,1 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 8,2/6,0/6,8 l/100 km、CO2 排出量 158 g/km。 |
| 間瀬： | 空車 1.380 kg - 許容総重量 1.830 kg。 |
| 外形寸法： | 長さ 4.410 mm - 幅 1.820 mm - 高さ 1.660 mm - ホイールベース 2.640 mm - 燃料タンク 58 l。 |
| 箱： | 590-1.435 |
私たちの測定
| T =°C / p = 1.090 mbar / rel。 vl。 = 31％/走行距離計のステータス：7.114 km | |
| 加速0-100km： | 11,1s |
|---|---|
| 街から402メートル： | 17,0。XNUMX年（ 125 km / h） |
| 最高速度： | 178km / h （私達。） |
| テスト消費： | 8,9 l / 100km |
| 100 km / hでの制動距離： | 42,6m |
| AMテーブル： | 41m |
ヒュンダイix35 GDi1.6WDスタイル
基本データ
| 売上高： | 現代自動車貿易株式会社 |
|---|---|
| 基本モデル価格： | 22.490€ |
| テストモデルのコスト： | 22.890€ |
| 自動車保険の費用を計算する | |
| 力： | 99kW（135 KM） |
| 加速度（0-100 km / h）： | と11,1 |
| 最高速度： | 毎時178キロ |
| ECE消費、混合サイクル： | 6,8l / 100km |
技術情報
| エンジン： | 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ガソリン - 排気量 1.591 cm3 - 最大出力 99 kW (135 hp) 6.300 rpm で - 最大トルク 165 Nm 1.500–2.500 rpm で。 |
|---|---|
| エネルギー伝達： | 前輪駆動エンジン - 6 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 225/60 R 17 H (Continental CrossContact)。 |
| 容量： | 最高速度 178 km/h - 0 秒で 100-11,1 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 8,2/6,0/6,8 l/100 km、CO2 排出量 158 g/km。 |
| 間瀬： | 空車 1.380 kg - 許容総重量 1.830 kg。 |
| 外形寸法： | 長さ 4.410 mm - 幅 1.820 mm - 高さ 1.660 mm - ホイールベース 2.640 mm - 燃料タンク 58 l。 |
| 箱： | 590-1.435 |
私たちの測定
| T =°C / p = 1.090 mbar / rel。 vl。 = 31％/走行距離計のステータス：7.114 km | |
| 加速0-100km： | 11,1s |
|---|---|
| 街から402メートル： | 17,0。XNUMX年（ 125 km / h） |
оценка
ヒュンダイは確かにエントリーレベルのix35のためにさらに悪いバージョンを買う余裕がありました。 これは、車が高品質であり、市場に対応していることを確認するだけです。
私たちは賞賛し、非難します
装置
後部ベンチシート
комфорт
静かなエンジンアイドリング
過度の操舵力
ボディチャージ
