テストクラテック：シートイビザST1.4スタイル

最近では、ミニバンの小型化により購買力が高まり、キャビンの高さを犠牲にして広々とした感覚を生み出しています。 ただし、実際には、長さがXNUMXインチ余分に使用できることがより重要です。

Ibiza STは、18ドアセダンとは長さがXNUMXcm追加されています。 これらの数インチの驚異にもかかわらず、外観の邪魔になるものは何もありません。 市場で最も素敵な小さなバンでさえあると言う人もいます。

後ろから始めましょう

バックドアを開けると見えます 430リッタートランク..。 競合他社の中で最大ではありませんが、真実は他の人が大きく逸脱していないということです。 ちなみに、年上の「兄」と言えます レオン 利用可能な341リットル。 バックベンチは比例して分割することができます 60：40 または完全に取り壊されました。 この場合、底は完全に平らになり、58つの車輪を内側に運ぶことができます（前輪を緩めた状態で）。 積載高さが非常に低い（XNUMXセンチ）ので、重くて不快なものは中に入れやすくなっています。

ドライバーのインテリアと作業環境

インテリアは他のイビサのボディスタイルと大差ありません。 バックベンチにはもう少しスペースがありますが、少なくとも子供にとっては、長いトレイルにはまだ小さすぎます。 ダッシュボードはシンプルなままで、一部のダイナミクスはわずかに鋭いタッチのみを示唆しています。 プラスチックは手触りが非常に硬く、ドアパネルの素材も最も快適ではありません。

エンジン

私たちはすでにIbizazを数回テストしました 1,4リットルガソリン..。 繰り返しますが、新しいものは何も見つかりませんでした。 歴史をすばやく繰り返すために：これは、より控えめなコストの中間エンジンです。 期待が低いことは明らかなので、車がきちんと動いているのを見つけるのはさらに楽しいです。 そうでない場合は、ノイズと消費の両方が大幅に増加するときに、より高速に維持する必要があります。

シート 私は座った イビザST 他のボディバージョンの視力は、細長い後端にもかかわらず維持されました。 これにより、小さな都市の車両であっても、顧客が要求する使いやすさが向上します。

テキストと写真：SashaKapetanovich。

シートイビザST1.4スタイル

基本データ

技術情報

エンジン：	4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ガソリン - 排気量 1.390 cm3 - 最大出力 63 kW (85 hp) (5.000 rpm 時) - 最大トルク 132 Nm (3.800 rpm 時)。
エネルギー伝達：	前輪駆動エンジン - 5 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 185/60 R 15 H (ブリヂストン B250)。
容量：	最高速度 177 km/h - 0 秒で 100-12,4 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 8,0/4,7/5,9 l/100 km、CO2 排出量 139 g/km。
間瀬：	空車 1.130 kg - 許容総重量 1.570 kg。
外形寸法：	長さ 4.227 mm – 幅 1.693 mm – 高さ 1.445 mm – ホイールベース 2.469 mm – トランク 430 – 1.165 45 l – 燃料タンク XNUMX l.

私たちの測定

T = 21°C / p = 1.069 mbar / rel。 vl。 = 26％/走行距離計のステータス：10.315 km
加速0-100km：	13,4s
街から402メートル：	19,1。XNUMX年（ 120 km / h）
柔軟性50-90km / h：	14,0s （IV。）
柔軟性80-120km / h：	24,3s （V.）
最高速度：	177km / h （V.）
テスト消費：	7,6 l / 100km
100 km / hでの制動距離：	39,4m
AMテーブル：	41m

оценка

• Ibiza STは、スポーティなスタイルと使いやすさを重視する人々にアピールすると同時に、お金に賢く費やします。

私たちは賞賛し、非難します

外観

トランクの使いやすさ

分割可能なバックベンチ

インテリアの素材

高回転でのノイズ