トモス ツイスター 125
トモズが台湾の SYM と数年にわたり戦略的かつ開発的に協力していることは周知の事実であり、彼らが SYM で優れたかわいいスクーターを作る方法を知っていることも周知の事実です。 このパートナーシップと、Tomos が要求の厳しいヨーロッパ市場や池の向こう側で品質に定評があるという事実により、Tomos の新しいスクーター シリーズである 50cc と 125cc エンジンの Twister モデルと Nitro モデルが XNUMX 月初旬に店頭で発売されました。 Cm。 。
125cc XNUMXストロークエンジンを搭載したツイスターのテストに参加したときのこと。 ほら、不思議な感覚が私を襲い、期待と恐怖でいっぱいでした。 トモスか安いアジア製品？ まったく悪くはなかったものの、単に緊縮策のせいで失敗する運命にあった、XNUMX年代初頭の一連の認可を受けたTomosスクーターの記憶はまだ生きています。 歴史が繰り返されなければいいのですが。 そしてそれは起こりませんでした！
ツイスターは基本的に多くのことを約束します。 このミッドサイズ スクーターのクラシックなデザインと 16 インチの大型ホイールは、敏捷性と使いやすさを約束し、魅力的で思慮深いデザイン、豊富な標準装備、信頼性の高いコンポーネントの選択を備えています。そして最後に重要なことですが、その名前は目の肥えたユーザーにさらに近づけます。ヨーロッパのバイヤー。
正直に言うと、ツイスターに初めて出会ったとき、私はまずパーティーについて考えました。 トモス、フラッシュバック、十代の頃、初めてのビール、映画の中の女の子とのことなどなど。 しかし、数マイル走った後、このスクーターは単なる幼児向けのおもちゃではないことに気づきました。 良くて便利なスクーター。 高品質のラッカー塗装プラスチックは互いに密着しており、都市部の柔らかいオフロード条件でも震えません。 すべてのスイッチは手触りが良く、しっかりとした感触があり、人間工学にも優れています。 底が低いため、膝を置くのに十分なスペースがほとんど常にあり、ステアリングホイールがちょうど良い位置にあるため、ブレーキレバーがステアリングホイールのすぐ近くにあり、前席と後席のわずかなレベルの違いにより、ドライバー（および同乗者））の位置は正しいです。
標準装備のリストには、シティスクーターに必要なものがすべて含まれていますが、残念ながらサイドピラーには手が届きにくく、ドライバーの前のボックスはキーでのみ開けることができ、ステアリングホイールの下のバッグホルダーは残念ながら開けられません。カラビナであるため、条件付きでのみ使用できます。 リアサスペンションは二人で乗るには柔らかすぎるし、燃料計は嘘つき（ポンプまで歩かなければならなかった）だと付け加えれば、我々が彼を責められるのはそれだけだ。
いずれにせよ、ツイスターは、本来の価格と全く同じ価格の優れた都市型スクーターであり、どちらのバージョンでも問題なくオーナーに役立つでしょう。 これは、疑わしい起源のわずかに安価な製品よりも不当に優れており、同時に全体的には最高に近く、もちろん、このクラスのかなり高価な代表です。 間違いなく、新世代の Tomos スクーターにはもう一度チャンスが与えられるに値します。
トモス ツイスター 125
基本モデル価格： 1.799 EUR
エンジン： 124センチ？ 、単気筒、XNUMX ストローク、空冷
最大電力： 7kW（4km）
最大トルク： 8 Nm @ 6 rpm
エネルギー伝達： オートマチックトランスミッション、バリオマチック
フレーム： 鋼管フレーム
ブレーキ： フロント1ディスク226mm、リアドラム130mm
サスペンション： フロントテレスコピックフォーク、シングルショックリアスイングアーム
タイヤ： フロント90 / 80-16、リア90 / 80-16
地面からのシートの高さ： 780ミリメートル
燃料タンク： 4リットル
重さ 106キロ
代表者： トモス、ドゥー、シュマルスカ セスタ 4、コペル、電話: 05/668 44 00、www.tomos.si
私たちは賞賛し、非難します
+お手頃価格
+素敵な形
+人間工学
+初の散髪のいらないトモ
– 標準装備の欠点
– 不正確な燃料計
– 燃料タンクが小さすぎる
マティアジ・トマジッチ、写真：アレス・パブレティッチ
基本データ
基本モデル価格： €1.799XNUMX€
技術情報
エンジン： 124,6 cmXNUMX、単気筒、XNUMX ストローク、空冷
トルク： 8,6rpmで7.000Nm
エネルギー伝達： オートマチックトランスミッション、バリオマチック
フレーム： 鋼管フレーム
ブレーキ： フロント1ディスク226mm、リアドラム130mm
サスペンション： フロントテレスコピックフォーク、シングルショックリアスイングアーム
