Nexen 冬タイヤのトップ 10 ベストモデル:レビュー、長所と短所
ドライバー向けのヒント

Nexen 冬タイヤのトップ 10 ベストモデル:レビュー、長所と短所

ダイナミックなドライビングへの欲求は、すでにこのラバーの名前に込められています。 車は快適で素早い動きを実現するトレッドデザインを採用しています。 織り目加工のチェッカーとその間にボリュームのある溝を備えたオリジナルのパターンは、外側からだけでなく、中央の XNUMX 本のベルトが、あらゆる天候や道路状況下でも安定したコース、加速ダイナミクス、安定性をタイヤに提供します。

韓国のホイール製品は品質と信頼性が際立っています。 季節限定タイヤの品揃えの中で、ロシアのユーザーはNexen冬用タイヤに興味を持っています:レビュー、仕様、価格。

車のタイヤ Nexen Winguard SUV 冬

このモデルにはスパイクはなく、ラジアルチューブレスのデザインで、用途はSUVとクロスオーバーです。 強力な車のために、メーカーは方向対称のパターンを持つ美しいタイヤを作成しました。雪の上では、斜面は矢印に似たパターンを残します。

Nexen 冬タイヤのトップ 10 ベストモデル:レビュー、長所と短所

ネクセン ウィンガード SUV のレビュー

プロテクターは、XNUMX つの中央リブと XNUMX つのショルダー リブを構成する個別の中型ブロックによって大きく分割されています。 同時に、後者は強化されており、角には滑りを防ぐ鋭いエッジがあります。

中央のベルトが車の方向安定性を伝えます。 剛性チェッカーは大きな溝によって分離されており、接触面から水分や雪を自動洗浄して除去します。 ラメラは、排水システムにおけるハイドロプレーニング現象やより危険なスラッシュプレーニング現象(中央部分では直線、肩部分ではジグザグ)に抵抗するのに役立ちます。

Nexen Winguard SUV タイヤの開発において、エンジニアはゴム配合物に細心の注意を払いました。ゴム、石英、シリカ充填剤、オイル、樹脂、皮膚軟化剤が含まれています。 その結果、温度計の測定値が低くてもゴムは弾力性と柔らかさを保ち、斜面に水が残ることはありません。

仕様:

着陸直径R15からR19
トレッド幅に205 265ので、
プロファイルの高さに50 75ので、
スパイクノー
負荷指数96 ... 115
片方の車輪にかかる荷重、kg710 ... 1215
許容速度、km / hH-210、R-170、T-190、V-240

価格-3ルーブルから。

Nexen 冬用タイヤのレビューは賞賛に値します。

車のタイヤ Nexen Winguard Ice Plus Winter

見事な V 字型のトレッドパターンの主要な要素は、矢印型の中央リブです。 「矢印」の鋭角は交通の動きに対して向けられており、これによりマシンの正確なコース方向に信頼性が与えられます。

中央ベルトの左右に配置されたダブルブロックは、強力なショルダー要素と連携して、複雑な表面でもトラクションを発揮し、横方向のローリングを防ぎます。

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Nexen Winguard Ice Plusの評価

3Dスラットはピラミッド型の形状です。 コンピュータ手法でデザインされ、微細なカットが追加されています。 後者は雪や氷の上で鋭いエッジを形成し、滑りやすい路面での車輪の滑りを防ぎます。 2018/2019 ノベルティのショルダー部分には、構造全体の剛性を高め、車のハンドリングを向上させるオリジナルの「ティック」スロットがあります。

パフォーマンス:

寸法205 / 60 R16
スパイクノー
負荷指数96
片方の車輪にかかる荷重、kg710
許容速度、km / hT-190

価格-2ルーブルから。

さまざまなクラスの乗用車向けの Nexen 冬用タイヤのレビューは肯定的です。 氷上でのクルマの挙動やブレーキングに不満がある。

タイヤ ネクセン ウィンガード ウィンスパイク WS6 SUV 冬用スタッド付き

SUV とクロスオーバーのオーナーには、強化されたブレーカー、カーカス、サイドウォールを備えたタイヤが提供されます。 韓国のタイヤエンジニアは、運転の安全性、運転の快適さ、効率的なブレーキを優先事項として考慮しました。 この目的のために、独自のラメラが開発されました。 何千もの小さな要素が交通に沿って、また交通を横断して配置されており、雪や氷が詰まった車両を確実にグリップするための鋭いエッジを作り出しています。

Nexen 冬タイヤのトップ 10 ベストモデル:レビュー、長所と短所

Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV の利点

Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV タイヤの設計における珍しい技術的ソリューションは、プロファイルの特定の曲率です。 開発者は動的変形による継続的な影響を考慮し、接触スポットの増加を実現しました。 これにより、トラクション特性と予測可能なハンドリングが向上しました。

メーカーはまた、新しい方法でスタッドの取り付けを実行しました。スタッドの寸法が縮小され、スタッドの数が増加しました。 エレメントは20列に配置され、各スパイクの下に衝撃吸収クッションが配置されています。 この革新によりホイールの騒音と振動が軽減され、乗り心地が新たなレベルに引き上げられました。

見事なトレッドの特徴は、剛性を高めた幅広の多角形の中央の壊れないリブです。 製品に縦方向のトラクション特性を伝えます。

動作パラメータ:

着陸直径R16からR17
トレッド幅225、265
プロファイルの高さに50 75ので、
スパイクあり
負荷指数106 ... 116
片方の車輪にかかる荷重、kg950 ... 1250
許容速度、km / hT-190

価格-3ルーブルから。

Nexen 冬タイヤのトップ 10 ベストモデル:レビュー、長所と短所

Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV についてのレビュー

冬用スタッドタイヤ Nexen のレビューは予想通り好評でした。

車のタイヤ Nexen Winguard Ice Winter

さまざまなクラスの乗用車で高速移動を好む人には、Nexen Winguard Ice モデルが適しています。 ラバーの優れたトラクション特性により、センターのワイドリブが見事です。 クラシックな V 字型のトレッド配置を採用しており、車に加速性と直進安定性を与えます。

Nexen 冬タイヤのトップ 10 ベストモデル:レビュー、長所と短所

Nexen Winguard Ice タイヤの長所と短所

中央のベルトから端に配置したダブルブロックと表情豊かなショルダーブロックで横揺れを防止します。 氷面の克服は 3D およびマイクロ ラメラに委ねられています。これらのラメラは、高速走行でも自信を持って走行できるグリップ エッジを形成します。

技術データ:

寸法205 / 60 R16
スパイクノー
負荷指数96
片方の車輪にかかる荷重、kg710
許容速度、km / hT-190

価格-4ルーブルから。

Nexen 冬タイヤのトップ 10 ベストモデル:レビュー、長所と短所

Nexen Winguard Iceの評価

Nexen 冬用タイヤのレビューによると、宣言された季節の品質はプラスの気温で終了することが示されています。

車のタイヤ Nexen Winguard WinSpike WH62 冬用スタッド付き

この韓国のメーカーは、高度な技術、最新の素材、製品の品質で有名です。 車の所有者は、Nexen Winguard WinSpike WH62 タイヤでこれを確認できます。

Nexen 冬タイヤのトップ 10 ベストモデル:レビュー、長所と短所

Nexen Winguard WinSpike WH62 に関するご意見

外見上、ゴムは印象的に見えます。トレッドは大きな溝、印象的なサイズのブロックによって大きく切り取られています。 乗用車のタイヤは、ナイロンの裏地で補強されたコードによって動力を供給されます。 追加の層により機械的変形に対する抵抗が増加し、ゴム製品の耐用年数が長くなります。

スロープのデザインは、車の加速、直線での自信に満ちた動き、スムーズなコーナリングを伝えます。 氷や転がった雪に接着するために、ラメラは機械の動きに対して斜めまたは垂直に配置されます。

Nexen 冬タイヤのトップ 10 ベストモデル:レビュー、長所と短所

Nexen Winguard WinSpike WH62 の評価

欧州規格の要求に応じ、小型化され20列に配置されたスパイクは路面を傷つけません。 同時に、スタッドはカップリング機能を完璧に実行し、同時に可能な限り最短の制動距離を提供します。

仕様:

着陸直径R15からR17
トレッド幅195、215
プロファイルの高さに50 65ので、
スパイクあり
負荷指数92 ... 102
片方の車輪にかかる荷重、kg630 ... 850
許容速度、km / hT-190

価格-2ルーブルから。

Nexen 冬タイヤのトップ 10 ベストモデル:レビュー、長所と短所

Nexen Winguard WinSpike WH62 のレビュー

冬用スタッドタイヤ「Nexen」は矛盾したレビューを引き起こしました。一部のドライバーにとっては騒音が大きく、他のドライバーはタイヤが静かであると考えています。 総合評価 - XNUMX 点中 XNUMX 点。

車のタイヤ Nexen Winguard WinSpike 3 冬用スタッド付き

この韓国のメーカーは、手頃な価格の車の所有者に配慮しています。 そんな彼らのために、安価で特性の良いモデルが開発されました。

Nexen 冬タイヤのトップ 10 ベストモデル:レビュー、長所と短所

Nexen Winguard WinSpike 3 の評価

Nexen Winguard WinSpike 3 タイヤの利点:

  • 天然ゴム製の強力なサイドウォール。
  • ショルダーゾーンを強化して動作を安定させ、トラクションを向上させます。
  • コースを維持するのに役立つ有能なスタッドスキーム。
  • 広範囲にわたる排水網が、大量の水と雪のスラリーを一度に吸収し、迂回させます。
  • アンチノイズシステム。

仕様:

着陸直径R15、R17
トレッド幅195、215
プロファイルの高さ55、65
スパイクあり
負荷指数95、98
片方の車輪にかかる荷重、kg690、750
許容速度、km / hT-190

価格-2ルーブルから。

スパイク付き冬用タイヤ「Nexen」のレビューは高いです。 乾いた舗装や濡れた舗装でのハンドリングは雪道よりも若干悪くなります。

タイヤ ネクセン ウィンガード ウィンスパイク WS62 SUV 冬

強力な坂道の所有者はSUVやクロスオーバーの所有者である可能性があります。 メーカーは、単純な乗用車用の同じ名前のタイヤの収容力を高める道を選びました。

Nexen 冬タイヤのトップ 10 ベストモデル:レビュー、長所と短所

Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV に関するご意見

変更されたモデルには次の利点があります。

  • 考え抜かれたサイピングにより、濡れた路面や凍結した路面でも優れたブレーキ特性を発揮します。
  • トレッド要素の可動性を制限する波形の溝によって提供される「ステアリングホイールとホイール」の優れた接続。
  • 20列のスパイクにより氷上で確実にグリップ。
  • スパイクの下のクッションパッドによる音響的快適性。
  • トレッドの主要要素である幅広の縦方向中央リブによって伝えられる、優れたトラクション特性と方向安定性。

韓国のタイヤ工場の専門家は排水システムを無視しませんでした。生産ネットワークは大容量を受け取りました。

パフォーマンス:

着陸直径R16、R17
トレッド幅225、265
プロファイルの高さ65、70
スパイクあり
負荷指数106 ... 116
片方の車輪にかかる荷重、kg950 ... 1250
許容速度、km / hT-190

価格-セットあたり19から。

Nexen 冬タイヤのトップ 10 ベストモデル:レビュー、長所と短所

Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV のレビュー

Nexen のスタッドレスタイヤのレビューには、ほとんど批判が含まれていません。

車のタイヤ Nexen Winguard Sport ウィンター

ダイナミックなドライビングへの欲求は、すでにこのラバーの名前に込められています。 車は快適で素早い動きを実現するトレッドデザインを採用しています。 織り目加工のチェッカーとその間にボリュームのある溝を備えたオリジナルのパターンは、外側からだけでなく、中央の XNUMX 本のベルトが、あらゆる天候や道路状況下でも安定したコース、加速ダイナミクス、安定性をタイヤに提供します。

メーカーは、混合物に天然ゴムとシリカを大量に添加することで、ゴムの安全性と早期摩耗に配慮しました。

技術的なパラメータ:

寸法195 / 45 R16
スパイクノー
負荷指数84
片方の車輪にかかる荷重、kg500
許容速度、km / hH-210

価格-3ルーブルから。

Nexen 冬タイヤのトップ 10 ベストモデル:レビュー、長所と短所

Nexen Winguard Sportの長所と短所

冬用タイヤ Nexen ユーザーのレビューは矛盾しています。

自動車用タイヤ ネクセン ウィンガード スノー G WH2 ウィンター

ロシアでは、このモデルは冬と呼ばれる可能性がありますが、注意点があります:ゴムは穏やかな気候の南部地域にのみ適しています。

メーカーは、Nexen Winguard Snow G WH2 タイヤに次の機能を備えていると認めました。

  • グリップ力を向上させる高密度サイピング。
  • 直線コースでの安定性を提供するジグザグの大きなトレッド要素。
  • 交差する排水溝が大量の水や雪粥を吸収して排出します。
  • 確実で安定したコントロールを保証する後ろ向きのV字パターン。

仕様:

着陸直径R13からR17
トレッド幅に125 235ので、
プロファイルの高さに50 80ので、
スパイクノー
負荷指数71 ... 103
片方の車輪にかかる荷重、kg345 ... 875
許容速度、km / hT-190、H-210、V-240

価格-2ルーブルから。

Nexen 冬タイヤのトップ 10 ベストモデル:レビュー、長所と短所

ネクセン ウィンガード スノーG WH2の特徴

Nexen 冬用タイヤのレビューで欠陥が明らかになりました。

車のタイヤ Nexen Winguard WT1 冬

ランキング最下位のミニバン・軽トラック用優良ゴムは、激しい使用でも驚くほどの耐摩耗性を発揮します。 ただし、このモデルに最適な条件は、ヨーロッパの穏やかな冬、またはロシア南部です。

トレッドのデザインでは XNUMX つの縦方向の排水溝が特徴です。中央の排水溝は直線で、外側の排水溝はジグザグです。 接地面を乾燥させるという主な目的に加えて、雪や氷上での横方向のグリップ力をさらに高めます。

Nexen 冬タイヤのトップ 10 ベストモデル:レビュー、長所と短所

Nexen Winguard WT1 のレビュー

その他の機能:

  • ラメラの多段階分布。
  • タイヤのパンクや切り傷から保護するサイド面取り。
  • 中央リブの複雑な複合形状。
  • 3ビームスロット。

車のランプのデザインとゴムの物理的および化学的組成により、加速、転がり抵抗、ハイドロプレーニング、制動、安定した動作などの優れた走行特性が製品に与えられます。

動作パラメータ:

も参照してください: サイドウォールが強いサマータイヤの評価-人気メーカーのベストモデル
寸法175 / 75 R16
スパイクノー
負荷指数101
片方の車輪にかかる荷重、kg825
許容速度、km / hR-170

価格-3ルーブルから。

Nexen 冬タイヤのトップ 10 ベストモデル:レビュー、長所と短所

Nexen Winguard WT1 に関するオーナーの意見

Nexen 冬用タイヤのレビューは好評のようです。

冬用タイヤネクセンタイヤ-簡単なレビュー。

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