避けるべき中古車トップ10
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避けるべき中古車トップ10

中古車のレビューは、性能の悪さ、デザインの悪さ、品質の悪さを指摘することがあります。 スズキ XL-7 は、避けるべきナンバーワンの中古車です。

多くの記事で、特定のメーカーやモデルの車を購入する利点について述べられていますが、避けるべき中古車についてはどうでしょうか。 中古車を購入するときは、必ずレビューをチェックし、評価の低い車は避けるべきです。 性能の悪さ、座り心地の悪さ、デザインの悪さなど、どの車を購入しないかを知ることは、完璧な車を見つけることと同じくらい重要です。

避けるべき 10 台の中古車のリストとその理由を確認してください。

10. 三菱ミラージュ

74 馬力の低出力で、三菱ミラージュは多くの最悪の車リストのトップにあります。 ミラージュの扱いも、まだまだ足りないところがたくさんあります。 残念なハンドリングと低出力に加えて、三菱ミラージュは道路安全保険協会 (IIHS) からも低い評価を受けました。 ミラージュの低価格は、デザインの悪さと品質の悪さの証です。

9. シボレー アベオ

スタイルと実体の完全な欠如を示している Chevy Aveo は、改善された燃料効率を提供するだけです - このクラスのほとんどの車はより少ないガスを使用します. その小さな 100 馬力のエンジンそして同じように小さなキャビンが Chevy Aveo を頼りになる車にしています。

8.ジープコンパス

信頼性の低さ、扱いの悪さ、多数のレビューは、ジープ コンパスに対する不満のほんの一部です。 自動車デザインのオフロード車であるジープ コンパスは、その前身とは異なります。 デザインはまだいくつかのオフロード機能を提供していますが、ジープが知られている頑丈なSUVはなくなりました. その代わりに、より経済的な小型 SUV があり、この地域を旅行するために設計されています。 ジープ コンパスに関するその他の不満には、過度のエンジン ノイズ、フィット感の悪さ、後方視界の悪さなどがあります。

7.三菱ランサー

三菱ランサーは比較的安価ですが、パワー不足でドライビングダイナミクスが貧弱です。 150 hp の小さなエンジンを搭載し、スタビリティ コントロールはなく、ABS は以前のモデルの標準オプションではありません。 後のモデルは前の世代よりもいくらか改善されていますが、三菱ランサーは常に競合他社に遅れをとっているようです. 同様に退屈なミラージュを置き換える三菱ランサーは、退屈なインテリアと平凡な燃費を提供します。

6.トヨタタコマ

時代遅れで居心地の悪いキャビンを備えたトヨタ タコマは、街中を運転するのがあまり楽しくありません。 車のフロアが通常よりも高く、屋根が低いため、キャビンへのアクセスが不便なため、タコマに乗り降りするのは、せいぜいトリッキーであり、快適な運転位置を見つけるのが難しくなります。 さらに悪いことに、タコマ パッケージに多くのオプションを追加すると、フルサイズ トラックのコストが押し上げられる可能性があります。 余分な費用を払う価値はまったくありません。トヨタ タコマは、ハンドリングが悪く、ブレーキのパワーが不足しており、全体的に運転経験が貧弱です。

5.ダッジ・アベンジャー

ダッジ アベンジャーの簡素なインテリア デザインは、安っぽさを感じさせます。 ダッジ チャージャーの小型版のように見えるように設計されていますが、よりパッシブな車のように乗ります。 エンジンは後のモデルでアップグレードされましたが、競合他社の多くはより優れたハンドリングを提供しています。 さらに、そのインテリアはオリジナルモデルからアップグレードされ、より良い素材と追加の安全機能を提供しています。

4. フィアット 500l

フィアット 500L は、信頼性の点で最悪と考えられています。 そのゆっくりとした加速と不快なドライビング ポジションは、フィアット 500L のドライバーにとってイライラさせられ、他の車よりも高速を必要とします。 同クラスの他の欧州車とは異なり、フィアット 500L は、特に価格が高いため、運転が荒くステアリングがだらしないため、避けるべき車両です。

3.ダッジ・チャージャー/ダッジ・マグナム

他のメーカーの同等の車両に比べて安価で未完成のダッジ チャージャーと、よりアグレッシブな見た目のワゴン対応車であるダッジ マグナムは、高性能セダンと見なされています。 1960 年代の名前にちなんで名付けられた車ではありませんが、現在のチャージャー モデルは 6.1 リッター V8 のオプションを提供していますが、価格は高くなります。

2. ランドローバー レンジローバー スポーツ。

ラグジュアリー SUV を提供するランドローバー レンジローバー スポーツは、ランドローバー L3 の短縮バージョンです。 車は運転するのが楽しいが、バイヤーは競争相手を選んだ方が良いだろう。レンジローバー・スポーツのハンドリングと加速が悪いという理由もある. 最近のRange Rover Sportモデルのインテリアデザインにはいくつかの改善が加えられましたが、古いモデルのインテリアは見た目も安っぽくもあり、2012年以前はナビゲーションとオーディオシステムも時代遅れでした.

1. スズキ HL-7

理論的には、オリジナルのスズキ XL-7 はリリース時のパフォーマンスに欠陥がありました。 グランド ビターラのロング ホイールベース バージョンを使用し、252 列目シートを追加したため、シートが小さすぎて使用できなかったため、追加の乗客定員は十分ではありませんでした。 内部では、キャビンは窮屈で設計が不十分でしたが、後の世代はこれを修正しようとしました。 さらに、その小さな XNUMX 馬力エンジン。 ハンドリングの悪さと低燃費を特徴とするラインナップの魅力にほとんど追加されませんでした。

手元に車を購入するときに避けるべき中古車のリストがあれば、ニーズに合った完璧な車を見つけることに集中できます。 広々とした貨物エリア、最大のパフォーマンスとハンドリング、または最新のオプションを備えた車両を探しているかどうかにかかわらず、AvtoTachki の経験豊富な整備士の XNUMX 人に購入前の車両検査を常に依頼して、車両がお客様の基準を満たしていることを確認してください。

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