TOP-4 最高のマタドールタイヤモデル、マタドールオールシーズンタイヤのレビュー-AvtoTachki

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自動車用タイヤマタドール MP 81 コンケラオールシーズン
自動車用タイヤマタドール MP 61 アデッサ M+S オールシーズン
自動車用タイヤマタドール MP62 オールウェザーエボ 195/50 R15 82H オールシーズン
車のタイヤマタドール MP 76 ボガティールオールシーズン
全天候タイヤ「マタドール」のサイズ表
車の所有者のレビュー

実際、メーカーは、強い車が川渡り、岩場や砂地の道を乗り越えることができるタイヤ特性を組み込んでいます。ロードとオフロードの比率は 40%:60% です。しかし、アカエイは長時間の氷点下には耐えられません。

季節限定タイヤを年に XNUMX 回交換するのに時間とお金をかけたくないドライバーの間で、代替タイヤのファンが増えています。そのようなドライバーは、全天候型タイヤ「マタドール」を評価する必要があります：レビュー、仕様、サイズ。

自動車用タイヤマタドール MP 81 コンケラオールシーズン

このモデルはSUVおよびクロスオーバー向けに設計されており、満足のいく品質の道路を走行できるように設計されています。マタドール MP 81 タイヤの「夏」特性はより顕著です。このことから、気温計の測定値が-20℃以下になる厳しい雪の冬には、タイヤは効果を発揮しないことがわかります。

しかし、定期的に雪が降り、着氷が稀な中南部の緯度では、ゴムはスロバキアのタイヤメーカーが定めた特性を最大限に発揮します。

マタドール MP 81 スケート靴は、コンパウンドからトレッドデザインに至るまで慎重に設計されています。後者は、対称的な無指向性パターンに基づいており、すべての季節で最も有利です。

トレッドにはXNUMX本のリブがあります。ショルダーゾーンは、ムーブメント全体に配置された長方形の大きなブロックで構成されています。これにより、車両は軽いオフロード条件を克服することができ、雨が降ったアスファルトや雪が転がる道路でも、このゴムは自信に満ちたコーナリングと優れたブレーキ特性を発揮します。

XNUMX つのミドルリブは為替レートの安定性と安定した動作を担当します。 XNUMX つの縦方向の深い水路、中央のブロック間の波状の溝、および多くの薄板が水や雪のスラリーの排水に「関与」しています。

タイヤの設計により、ホイールの下に広範囲の接地面を形成し、一度に大量の湿気や雪を除去できます。

仕様：

任命	オフロード車
デザイン	放射状の
きつさ	チューブレス
スパイク	ノー
寸法	275 / 55 R17
負荷指数	109
ホイールあたりの荷重kg	1030
許容速度km/h	V-240

価格-7ルーブルから。

自動車用タイヤマタドール MP 61 アデッサ M+S オールシーズン

乗用車用として11サイズを生産しており、用途は非常に幅広いです。トレッド要素の配置において、メーカーは「クラシック」、つまり生産的な V 字型パターンから逸脱していません。

マタドールタイヤのベストモデルTOP4、オールシーズンタイヤ「マタドール」のレビュー

マタドールアデッサ

トレッドには XNUMX 本の縦リブがあり、そのうち XNUMX 本はショルダー領域の外側にあります。これらの部品の巨大なブロックは、道路の困難なセクション (泥、砂、雪) を克服し、自信を持って操縦し、ブレーキをかける役割を果たします。

幅広の中央ベルトの役割には、一貫して広い接地点、直線のコースの確保、大量の水と溶けた雪の除去が含まれます。

摩擦係数が低い道路のセクションでは、真っ直ぐな多方向のラメラが機能します。移動中にキャンバスと接触すると、車の重みで開きます。これによりグリップエッジが追加され、より近いブロックの剛性が高まり、その結果、車のコントロール性が向上します。この状況は車の所有者によって無視されたわけではなく、それはマタドールオールシーズンタイヤのレビューで指摘されています。

動作パラメータ：

任命	乗用車
デザイン	放射状の
きつさ	チューブレス
スパイク	ノー
着陸直径	R13からR16
トレッド幅	に155 225ので、
プロファイルの高さ	に55 70ので、
負荷指数	75 ... 95
ホイールあたりの荷重kg	387 ... 790
許容速度km/h	H – 210、T – 190、V – 240、W – 270

価格-2ルーブルから。

自動車用タイヤマタドール MP62 オールウェザーエボ 195/50 R15 82H オールシーズン

ゴムは数十のサイズで作られており、あらゆる乗用車に適合します。安全で信頼性の高いスロープは、どんな天候や道路状況でも機能します。これは、対称的な方向パターンによって促進されます。

マタドール MP62

トレッド中央部には深い縦方向の排水溝がはっきりと目立ちます。これに対してある角度で、XNUMX つの中央リブのブロックを分離する溝が収束します。後者の設計は優れた方向安定性を約束します。

排水ネットワークは、肩ゾーンの Z 字型の薄板によって補完されます。この部品の巨大な要素により、ランプの横方向の回転や機械的変形が防止されます。

Matador MP62 ユニバーサルタイヤのトラクションとグリップの質は、トレッドパターンだけでは決まりません。コンパウンドは走行特性にも影響します。バッチには皮膚軟化剤が含まれており、温度変化に対する平均的な耐性の指標となります。

技術データ：

任命	乗用車
デザイン	放射状の
きつさ	チューブレス
スパイク	ノー
着陸直径	R13からR16
トレッド幅	に155 215ので、
プロファイルの高さ	に55 80ので、
負荷指数	75 ... 98
ホイールあたりの荷重kg	387 ... 750
許容速度km/h	H-210、T-190

価格-3ルーブルから。

車のタイヤマタドール MP 76 ボガティールオールシーズン

大型SUVやクロスオーバーの所有者は、このモデルの所有者になることができます。トレッドデザインは、超現代的、複雑、複雑と言えます。複雑な幾何学模様が力強さを感じさせ、大きな可能性を秘めています。

マタドール・ボガティル

中央の XNUMX つと肩の XNUMX つのリブによって、どんな複雑な部分もカバーします。大きな要素は深い排水溝によって分離されています。さらに、多数の多方向薄板が排水システムに作用します。

パフォーマンス：

きつさ	チューブレス
スパイク	ノー
着陸直径	R15
トレッド幅	205、235
プロファイルの高さ	70、75
負荷指数	96、108
ホイールあたりの荷重kg	710、1000
許容速度km/h	T-190

価格-2ルーブルから。

全天候タイヤ「マタドール」のサイズ表

スロバキアのメーカーは、さまざまなクラスの車用のタイヤを製造しています。同社のカタログでは、各オーナーが自分のサイズに応じてタイヤを選択できます。

全天候型斜面の寸法を表にまとめます。

直径	プロファイルの幅と高さ
R13	175/70
R14	175 / 70 175 / 65
R15	195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60
R16	185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65
R17	225/45 245/45 225/50 225/55 235/55
R18	235/55