シュコダ車用燃料添加剤g17
G17はどのように機能しますか?
添加剤 g17 は、ガソリン エンジンを搭載したシュコダ車での使用が公式に推奨されています。 つまり、ガソリンにのみ注入できます。 他の多くの添加物とは異なり、g17 は複雑な効果を約束します。 以下は、メーカーによると、問題の添加剤が持つ有用な作用のリストです。
- オクタン価を上げる。 間違いなく最も有用なエフェクトの XNUMX つです。 現在、ロシアのガソリンスタンドでの燃料の品質は比較的安定しているにもかかわらず、一部のガソリンスタンドでは依然として硫黄と鉛を多く含む低オクタン価ガソリンを定期的に販売している。 このような燃料はシリンダー内での燃焼が悪く、しばしば爆発して炭素堆積物が残ります。 オクタン価が増加すると、燃料の爆発の頻度が減り、燃焼が順調に進みます。 これにより、シリンダーとピストンのグループの部品にかかる衝撃負荷が軽減され、モーターの効率が向上します。 つまり、低品質のガソリンでも燃料消費量が削減され、エンジン出力が向上します。
- 燃料システムの清掃。 燃料ラインには、不良ガソリンに存在するさまざまな望ましくない堆積物が徐々に蓄積するセクション (たとえば、燃料ラインの接合部やラインの直径が急激に変化する場所) があります。 添加剤はそれらの分解を促進し、システムからの正確な除去を促進します。
- ピストン、リング、バルブをカーボン堆積物から洗浄します。 CPG とタイミングの部品に炭素が堆積すると、熱の除去が減少し、爆発の危険性が高まり、一般にエンジンの寿命に悪影響を及ぼします。 この添加剤を定期的に使用すると、ピストン、リング、バルブへの過剰な堆積物の形成を防ぐことができます。
- 水分を吸収し、燃料と一緒に結合した形で除去します。 この効果により、水タンクの凍結が防止され、冬季の燃料システムの故障の可能性が軽減されます。
g17 燃料添加剤は、もともとシュコダ車用でしたが、VAG が懸念される他の車両にも使用されています。 これは、ロシアを含む低品質燃料を給油するリスクが高い地域向けに特別に開発されました。
G17添加剤はどのように充填すればよいですか?
添加剤の使用に関する公式推奨事項では、各MOTでの充填が規定されています。 現代の車のガソリンエンジンの場合、運行間走行距離は15kmです。
しかし、マスターは、公式のガソリンスタンドであっても、この組成物を2〜3倍頻繁に記入することは間違いではないと言います。 それは毎回のオイル交換前です。
添加剤のボトル 15 本を燃料の満タンのタンクに注ぎ、次のオイル交換に間に合うようにタンクが完全に展開されるようにします。 これは、汚染物質と結合水を除去する添加剤が燃料とともにリングを通ってオイルに部分的に浸透するために行われます。 そして、これは新しいオイルにプラスの特性を追加することはなく、さらにXNUMX回運転する必要があります。 したがって、オイル交換前に添加剤を使用することをお勧めします。
車の所有者のレビュー
シュコダ車所有者の約 90% を含むフォーラムのドライバーの大多数は、g17 添加剤について中立または肯定的に発言しています。 実際、問題の添加剤はバランスの取れた組成を持っています。 また、許容可能な割合で使用すれば、燃料システムに害を及ぼす可能性はありません。
否定的なレビューがいくつかあります。 伝えられるところによると、添加剤を使用した後にノズルが故障したり、モーターが正常に動作しなくなったりしたとき。 しかし今日では、車の挙動の変化や何らかの要素の故障が添加剤に直接関係しているという決定的な証拠はありません。
肯定的なレビューの中には、次のようなものがよくあります。
- モーターの動作が柔らかくなります。
- スパークプラグとインジェクターを掃除します。
- 冬でも簡単に始められます。
- エンジン出力の主観的な増加。
添加剤 g17 には、ジェントルとアグレッシブの 400 つのバージョンがあります。 違いは活性物質の濃度のみです。 添加剤の価格は700ボトルあたり1〜XNUMXルーブルの範囲です。
