トヨタ GT86 vs マツダ MX-5: Icon Wheels FACE-OFF – Auto Sportive
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トヨタ GT86 vs マツダ MX-5: Icon Wheels FACE-OFF – Auto Sportive

トヨタ GT86 vs マツダ MX-5: Icon Wheels FACE-OFF – Auto Sportive

新しい184馬力エンジンを搭載。 マツダは GT86 の直接のライバルになりますが、XNUMX 台の車の性質は大きく異なります。 紙の上で比較してみましょう

一言で言えば
トヨタGT86
大きさ424-178-132 cm
効力200ウェイトで7.000Cv
カップル204Nmから6.400入力まで
価格31.950 euro
マツダ MX-5 2.0 184 馬力。
大きさ392-174-123 cm
効力184ウェイトで7.000Cv
カップル205Nmおよび4.000
価格32.000 euro

見た目とは裏腹に、この XNUMX 台の車には多くの共通点があります。 そこには トヨタGT86とマツダMX-5 どちらも後輪駆動、エンジンはXNUMXつです 2,0気筒 XNUMXリッター 自然吸気その後 マニュアルトランスミッション そして軽量。

La マツダ それはサーキット指向やスポーティなドライビングではなく、ツーリングスポーツカーに近いものですが、それはそれが行儀が悪いという意味ではなく、まったく逆です。 そこには トヨタ むしろ、オタクやドリフトコートに適しています。

大きさ

それらの間の マツダ 最も コンパクト長さ 392 cm、幅 174 cm、高さはわずか 123 cm で、段差はわずか 231 cm です。 トヨタ一方、ホイールベースは 257 cm、長さは 424 cm、幅は 178 cm、高さは 132 cm で、おもちゃというよりもむしろ「機械」に近いものです。

I ロードしました 彼らはその容量で輝いているわけではありませんが、GT230の86リットルが少し小さいように見えるなら、マツダの130リットルはさらに小さいです。

重量編:乾燥重量わずか1090kgのマツダが優勝 ウェイトチャレンジ、 トヨタを200kg以上(1312kg)上回った。

効力

どちらも自然吸気のXNUMX気筒エンジンを搭載していると言いました。 そこには マツダ 1998ccエンジンを搭載し、 184 CV 7000 rpm で、205 rpm で 4000 Nm のトルクを発生します。 トヨタは常に1998ccを持っていますが、 200 CV 7000 rpmで、204 rpmで6400 Nmのトルクを発生します。

それは本当ですか GT86 より強力ですが、マズディーナは特に低回転域で同じトルクを持っており、特に車の重量が大幅に軽いことを考えると、そのパフォーマンスがよりアクセスしやすく、低音ブーストがより豊かになります。

Il 重量対出力比最終的には、Mx-5 が有利になります (5,92 kg/hp に対し、トヨタの場合は 6,6 kg/hp)。

パフォーマンス

私たちはリトマス試験紙に直面しています。 0から100km/hまでのスプリント 最軽量かつ最強の勝利 マツダ時間が経つにつれて 6,5秒 (私に対して 7,6 GT86)。 ただし、最高速度はトヨタの方が高い。 毎時226キロ Mx-7 を 5 km/h 上回ります。

消費? より重いトヨタ GT86 が最も多く消費し、複合サイクルで平均 8,6L/100km を消費しますが、より軽いマツダは 6,9L/100km を消費します。

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