トヨタとパナソニックはリチウムイオン電池の開発で協力する。 2020年XNUMX月スタート
エネルギーとバッテリーの貯蔵

トヨタとパナソニックはリチウムイオン電池の開発で協力する。 2020年XNUMX月スタート

パナソニックとトヨタは、角型リチウムイオン電池の設計・製造を行うプライム・プラネット・エナジー&ソリューションズの設立を発表した。 この決定は、両社がこの市場セグメントで協力する意向を表明してからわずかXNUMX年余りで行われた。

新会社トヨタとパナソニック - 自分自身と他人のためのバッテリー

Prime Planet Energy & Solutions (PPES) は、効率的で耐久性があり、価格に見合った価値のあるリチウムイオン電池の製造に注力しています。この電池はトヨタ車に使用されるだけでなく、一般市場にも投入される予定であるため、時間の経過とともに、これらの電池が一般市場でも見られるようになるでしょう。他のブランドの車。

両社間の協定は、テスラ(18650、21700)で使用される特定の種類のセルについて米国企業に独占権を与えたパナソニックとテスラの既存の提携とは異なる。 パナソニックは他の自動車メーカーにそれらを販売することができず、自動車産業にあらゆる種類のアイテムを供給することに関しては厳しいものでした。

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専門家によれば、テスラが市場で際立ったバッテリーを備えているのはこのためであり、パナソニックのセルは他のどの電気自動車にも搭載されていないという。

PPES は、日本と中国にオフィスを構えます。 トヨタが51%、パナソニックが49%。 同社は 1 年 2020 月 XNUMX 日に正式に発足します (情報源)。

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紹介写真:両社協力開始の発表。 写真は幹部ら:左がトヨタ自動車の白柳正義氏、右がパナソニックの北野誠氏 (c)Toyota

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