トヨタヤリス1.33デュアルVVT（74 kW）ルナ（5ワット）

追加のモデル指定は VVT-i HB 5D M / T6 Luna 8T4 / 18 です。これは、文字と数字の組み合わせがほとんどすべてを表しているため、あなたを欺くことはありません。 つまり、XNUMX速マニュアルを備えたXNUMXドアバージョンであり、ルナはこのエンジンで入手できる最も安価な機器のラベルです.

これが紹介です。 このようなエンジンとトランスミッションを備えたヤリスに関する自動車雑誌の経験について詳しくは、このテーマに関する詳細で包括的なテストをすでに公開しているため、昨年の第14.200号をスキップしてください。 前のものははるかによく装備されていて、スポーツ用品が付いていましたが、ちなみに、2010年以内に生産が中止されました。 おそらく、それを搭載した車の価格は「たった」630 XNUMXユーロであり、マイナーチェンジと言及された機器を備えたXNUMXはXNUMXユーロ安いためです。 時代は変わりつつあります。

価格には、特にこれらの小さなもののために、すべてのスマートカーの所有者が考慮すべきいくつかの基本的な安全アクセサリーがまだ含まれていません。 770ユーロの費用がかかるVSCの場合、本当に真剣に知識のある人だけが追加料金を支払う用意があります（人々がこれをさらに認識していることを願っています）。 サイドと一緒のニープロテクターは、より豊富なステラ機器（930ユーロ高い）でのみ入手できます。

時代といえば、見方を変えると、良くなることもあります。 新版では、車は最初の車よりも少し機動性が高く（加速中は平均0秒）、少し経済的です（これはドライバーの足の「重量」が軽いためかもしれません）。 違いは、今回のヤリスがすでにいくつかのテストに合格し、カウンターで2 km強をカバーしたため、うまく合格したことに起因している可能性があります。 今回はブレーキテストで特に好調でした。

残念ながら、キャビン内のプラスチック製ライニングの品質と外観は賞賛できません。 用心深いドライバーは、別の小さなミスに失望しました。それは、ボンネットの開閉機構が壊れていたことです。 このため、もちろん、予定外のサービスにアクセスする必要がありました。 これらは、最初のテストで説明したような、アクセル ペダルの使用に関する軽微なエラーです。 その下では、通常、カーペットが動かなくなるため、ガスをより強く押す必要があります。 その問題はあなたによく知られていると思いますか? いいえ、これは他のトヨタの設計上の問題とは何の関係もありません。 そのため、使用するのが不便であることは事実ですが、もちろん、変更することもできます...

ただし、ヤリスのベンチマークは、問題よりも使いやすさに関するものでした。 これらのマイナーな観察だけでも、全体的な良い印象にあまりにも大きな影響を及ぼします。 素敵で、便利で、快適な小さな車という点ではさらに良いかもしれませんが、トヨタはそれのために一生懸命努力しなければなりません...

TomažPorekar、写真：AlešPavletič

トヨタヤリス1.33デュアルVVT（74 kW）ルナ（5ワット）

基本データ

売上高：	トヨタアドリアドゥー
基本モデル価格：	12.450€
テストモデルのコスト：	13.570€
自動車保険の費用を計算する
力：	74kW（101 KM）
加速度（0-100 km / h）：	と11,7
最高速度：	毎時175キロ
ECE消費、混合サイクル：	5,3l / 100km

技術情報

エンジン：	4 気筒 - 4 ストローク - 直列 - ターボチャージャー付きガソリン - 排気量 1.329 cm? – 74 rpm で最大出力 101 kW (6.000 hp) – 132 rpm で最大トルク 3.800 Nm。
エネルギー伝達：	前輪駆動エンジン - 6 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 185/60 R 15 H (ダンロップ SP スポーツ 2030)。
容量：	最高速度 175 km/h - 0 秒で 100-11,7 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 6,6/4,6/5,3 l/100 km、CO2 排出量 125 g/km。
間瀬：	空車 1.115 kg - 許容総重量 1.480 kg。
外形寸法：	長さ 3.785 mm - 幅 1.695 mm - 高さ 1.530 mm - ホイールベース 2.460 mm。
内寸：	燃料タンク42リットル。
箱：	272-737

私たちの測定

T = 19°C / p = 1.010 mbar / rel。 vl。 = 41％/走行距離計のステータス：2.123 km
加速0-100km：	12,1s
街から402メートル：	18,6。XNUMX年（ 135 km / h）
柔軟性50-90km / h：	12,7 / 16,2
柔軟性80-120km / h：	13,9 / 18,5
最高速度：	175km / h （私達。）
テスト消費：	7,1 l / 100km
100 km / hでの制動距離：	40,3m
AMテーブル：	42m

оценка

• ヤリスは小型ファミリーカークラスのライバルよりも見た目はやや小さめですが、後部座席を巧みに解釈することで長さを補っています。 彼はまた、柔軟性、広さ、収納スペースの達人でもあります。 架空の足を引きずる微妙さだけで。 価格に関しては：それはすべて交渉の問題です！

私たちは賞賛し、非難します

広さと柔軟性

保管場所

十分に強力なエンジン

透明度

直接の競合他社よりも少ない

質の悪い印象

VSCおよびその他の保護具は追加料金で

XNUMX速ギアは速度を維持するためにのみ適しています

大人のための運転位置