アウディ A4 オールロード クワトロ トランスミッション

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

Audi A4 allroad quattro には、次のトランスミッション タイプが用意されています: ロボット、マニュアル トランスミッション。

トランスミッション アウディ A4 オールロード クワトロ モデルチェンジ 2019、ステーション ワゴン、第 2 世代、B9

05.2019-p.t.

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、245 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	RKPP7

トランスミッション アウディ A4 オールロード クワトロ 2016 ワゴン 2代目 B9

06.2016 – 05.2020

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、225 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 6
2.0 l、225 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	RKPP7
2.0 l、249 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	RKPP7

トランスミッション アウディ A4 オールロード クワトロ モデルチェンジ 2011、ステーション ワゴン、第 1 世代、B8

10.2011 – 05.2016

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、211 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 6
2.0 l、225 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 6
2.0 l、211 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	RKPP7
2.0 l、225 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	RKPP7

トランスミッション アウディ A4 オールロード クワトロ 2009 ワゴン 1代目 B8

05.2009 – 09.2011

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、211 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.0 l、211 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	RKPP7

トランスミッション アウディ A4 オールロード クワトロ モデルチェンジ 2011、ステーション ワゴン、第 1 世代、B8

10.2011 – 12.2015

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、143 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	MKPP 6
2.0 l、150 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	MKPP 6
2.0 l、177 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	MKPP 6
2.0 l、190 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	MKPP 6
2.0 l、211 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 6
2.0 l、225 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 6
2.0 l、177 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	RKPP7
2.0 l、190 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	RKPP7
2.0 l、211 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	RKPP7
2.0 l、225 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	RKPP7
3.0 l、245 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	RKPP7

トランスミッション アウディ A4 オールロード クワトロ 2009 ワゴン 1代目 B8

05.2009 – 09.2011

修正	トランスミッションタイプ
2.0 l、143 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.0 l、170 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.0 l、211 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
3.0 l、240 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.0 l、211 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	RKPP7