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Трансмиссия

送信 BID S6

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

BYD S6 は、次のトランスミッション タイプで利用できます。

トランスミッション BYD S6 2014、5 ドア SUV/SUV、第 1 世代

送信 BID S6 04.2014 – 06.2015

修正トランスミッションタイプ
1.5 l、141 hp、ガソリン、前輪駆動MKPP 6
2.0 l、129 hp、ガソリン、前輪駆動MKPP 5

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