トランスミッション フォルクスワーゲン フェートン
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
フォルクスワーゲン フェートンには、次のタイプのトランスミッションが用意されています: オートマチック トランスミッション、マニュアル トランスミッション。
トランスミッション フォルクスワーゲン フェートン 2年モデルチェンジ2010回目、セダン、初代
04.2010 – 03.2016
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 3.0 l、240 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 3.6 l、280 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 4.2 l、335 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 6.0 l、450 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機5 |
トランスミッション フォルクスワーゲン フェートン モデルチェンジ 2007、セダン、第 1 世代
03.2007 – 04.2010
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 3.0 l、233 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 3.0 l、240 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 3.2 l、241 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機5 |
| 3.6 l、280 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 4.2 l、335 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
トランスミッション Volkswagen Phaeton 2002、セダン、第 1 世代
03.2002 – 03.2007
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 3.2 l、241 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 6 |
| 3.0 l、225 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 3.2 l、241 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
| 4.2 l、335 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 4.9 l、313 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 6.0 l、420 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機5 |
| 6.0 l、450 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機5 |