フォードフュージョントランスミッション
ページ内容
- トランスミッション Ford Fusion モデルチェンジ 2005, ハッチバック 5 ドア, 1 世代
- トランスミッション フォード フュージョン 2002 ハッチバック 5ドア 1世代
- トランスミッション Ford Fusion モデルチェンジ 2005, ハッチバック 5 ドア, 1 世代
- トランスミッション フォード フュージョン 2002 ハッチバック 5ドア 1世代
- トランスミッション Ford Fusion 2nd モデルチェンジ 2018、セダン、第 2 世代
- トランスミッション フォード フュージョン スタイリング変更 2016、セダン、第 2 世代
- トランスミッション フォード フュージョン 2012 セダン 第 2 世代
- トランスミッション Ford Fusion モデルチェンジ 2009、セダン、第 1 世代、CD338
- 2005 フォード フュージョン トランスミッション セダン 初代 CD1
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
フォード フュージョンには、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッション、ロボット、CVT のトランスミッション タイプがあります。
トランスミッション Ford Fusion モデルチェンジ 2005, ハッチバック 5 ドア, 1 世代
09.2005 – 06.2012
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.4 l、80 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.6 l、100 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.6 l、100 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
| 1.4 l、80 hp、ガソリン、前輪駆動 | RKPP5 |
トランスミッション フォード フュージョン 2002 ハッチバック 5ドア 1世代
08.2002 – 10.2005
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.4 l、80 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.6 l、100 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.4 l、80 hp、ガソリン、前輪駆動 | RKPP5 |
トランスミッション Ford Fusion モデルチェンジ 2005, ハッチバック 5 ドア, 1 世代
09.2005 – 07.2012
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.2 l、75 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.4 l、68 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.4 l、80 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.6 l、100 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.6 l、90 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.6 l、100 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
| 1.4 l、68 hp、ディーゼル、前輪駆動 | RKPP5 |
| 1.4 l、80 hp、ガソリン、前輪駆動 | RKPP5 |
トランスミッション フォード フュージョン 2002 ハッチバック 5ドア 1世代
08.2002 – 08.2005
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.4 l、68 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.4 l、80 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.6 l、100 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.4 l、80 hp、ガソリン、前輪駆動 | RKPP5 |
トランスミッション Ford Fusion 2nd モデルチェンジ 2018、セダン、第 2 世代
01.2018 – 08.2020
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.5 l、181 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 2.0 l、245 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 2.0 l、245 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 2.5 l、175 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 2.7 l、325 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 2.0リットル、141馬力、ガソリン、前輪駆動、ハイブリッド | CVT |
トランスミッション フォード フュージョン スタイリング変更 2016、セダン、第 2 世代
01.2016 – 12.2017
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.5 l、181 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 2.0 l、245 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 2.0 l、245 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 2.5 l、175 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 2.7 l、325 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 2.0リットル、141馬力、ガソリン、前輪駆動、ハイブリッド | CVT |
トランスミッション フォード フュージョン 2012 セダン 第 2 世代
01.2012 – 02.2016
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.6 l、178 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 6 |
| 1.5 l、181 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 1.6 l、178 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 2.0 l、240 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 2.0 l、240 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 2.5 l、175 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 2.0リットル、141馬力、ガソリン、前輪駆動、ハイブリッド | CVT |
トランスミッション Ford Fusion モデルチェンジ 2009、セダン、第 1 世代、CD338
02.2009 – 12.2011
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.5 l、175 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 6 |
| 2.5リットル、156馬力、ガソリン、前輪駆動、ハイブリッド | CVT |
| 2.5 l、175 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 3.0 l、240 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 3.0 l、240 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 3.0 l、250 hp、ガソリン/ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 3.0 l、250 hp、ガソリン/ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 3.5 l、263 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 3.5 l、263 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
2005 フォード フュージョン トランスミッション セダン 初代 CD1
08.2005 – 01.2009
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.3 l、160 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 2.3 l、160 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
| 3.0 l、221 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 3.0 l、221 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |