トランスミッション Foton Auman BZh425
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Foton Auman BZh425 は、次の種類のトランスミッションで利用できます: マニュアル トランスミッション、ロボット。
トランスミッション Foton Auman BJ425 2009、トラック トラクター、第 1 世代
01.2009-p.t.
修正 | トランスミッションタイプ |
11.6リットル、336馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | MKPP 12 |
11.6 l、350 hp、ガソリン、後輪駆動 (FR) | MKPP 16 |
11.6リットル、375馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | 自動変速機12 |
11.6 l、380 hp、ガソリン、後輪駆動 (FR) | MKPP 16 |
11.6 l、400 hp、ガソリン、後輪駆動 (FR) | MKPP 16 |
11.6リットル、430馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | 自動変速機12 |
11.6リットル、460馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | MKPP 16 |
11.6リットル、500馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | MKPP 16 |
11.6リットル、550馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | MKPP 16 |
11.8リットル、360馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | MKPP 16 |
11.8リットル、380馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | MKPP 16 |
11.8リットル、400馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | MKPP 16 |
11.8リットル、430馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | MKPP 16 |
11.8リットル、460馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | MKPP 16 |
11.8リットル、490馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | MKPP 16 |
8.3リットル、280馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | MKPP 12 |
8.8リットル、340馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | MKPP 12 |
8.8リットル、375馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | MKPP 12 |
9.7リットル、270馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | MKPP 12 |
9.7リットル、290馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | MKPP 12 |
9.7リットル、310馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | MKPP 12 |
9.7リットル、336馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | MKPP 12 |
9.7リットル、375馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | 自動変速機12 |
11.6 l、350 hp、ガソリン、後輪駆動 (FR) | RKPP12 |
11.6リットル、375馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | RKPP12 |
11.6 l、380 hp、ガソリン、後輪駆動 (FR) | RKPP12 |
11.6 l、400 hp、ガソリン、後輪駆動 (FR) | RKPP12 |
11.6リットル、430馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | RKPP12 |
11.6リットル、460馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | RKPP12 |
11.6リットル、500馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | RKPP12 |
11.6リットル、550馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | RKPP12 |
11.8リットル、360馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | RKPP12 |
11.8リットル、380馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | RKPP12 |
11.8リットル、400馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | RKPP12 |
11.8リットル、430馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | RKPP12 |
11.8リットル、460馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | RKPP12 |
11.8リットル、490馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR) | RKPP12 |