トランスミッション レクサス EU 350
ページ内容
- トランスミッション レクサス ES350 モデルチェンジ 2021, セダン, 第 7 世代, XZ10
- トランスミッション Lexus ES350 2018、セダン、第 7 世代、XZ10
- トランスミッション レクサス ES350 モデルチェンジ 2015、セダン、第 6 世代、XV60
- トランスミッション Lexus ES350 2012、セダン、第 6 世代、XV60
- トランスミッション レクサス ES350 モデルチェンジ 2009、セダン、第 5 世代、XV40
- トランスミッション Lexus ES350 2012、セダン、第 6 世代、XV60
- トランスミッション レクサス ES350 モデルチェンジ 2009、セダン、第 5 世代、XV40
- トランスミッション Lexus ES350 2006、セダン、第 5 世代、XV40
- トランスミッション レクサス ES350 モデルチェンジ 2009、セダン、第 5 世代、XV40
- トランスミッション Lexus ES350 2006、セダン、第 5 世代、XV40
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Lexus EU 350 には、次のタイプのトランスミッションが用意されています: オートマチック トランスミッション。
トランスミッション レクサス ES350 モデルチェンジ 2021, セダン, 第 7 世代, XZ10
04.2021-p.t.
修正 | トランスミッションタイプ |
3.5 l、249 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機8 |
トランスミッション Lexus ES350 2018、セダン、第 7 世代、XZ10
04.2018 – 08.2021
修正 | トランスミッションタイプ |
3.5 l、249 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機8 |
トランスミッション レクサス ES350 モデルチェンジ 2015、セダン、第 6 世代、XV60
04.2015 – 08.2018
修正 | トランスミッションタイプ |
3.5 l、249 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
トランスミッション Lexus ES350 2012、セダン、第 6 世代、XV60
07.2012 – 09.2015
修正 | トランスミッションタイプ |
3.5 l、249 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
トランスミッション レクサス ES350 モデルチェンジ 2009、セダン、第 5 世代、XV40
04.2009 – 09.2012
修正 | トランスミッションタイプ |
3.5 l、277 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
トランスミッション Lexus ES350 2012、セダン、第 6 世代、XV60
07.2012 – 12.2015
修正 | トランスミッションタイプ |
3.5 l、268 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
トランスミッション レクサス ES350 モデルチェンジ 2009、セダン、第 5 世代、XV40
01.2009 – 04.2012
修正 | トランスミッションタイプ |
3.5 l、268 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
トランスミッション Lexus ES350 2006、セダン、第 5 世代、XV40
02.2006 – 12.2008
修正 | トランスミッションタイプ |
3.5 l、272 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
トランスミッション レクサス ES350 モデルチェンジ 2009、セダン、第 5 世代、XV40
01.2009 – 06.2012
修正 | トランスミッションタイプ |
3.5 l、277 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
トランスミッション Lexus ES350 2006、セダン、第 5 世代、XV40
02.2006 – 07.2009
修正 | トランスミッションタイプ |
3.5 l、277 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |