トランスミッション 光岡ビュート

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

ミツオカ ビューは、CVT、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッションの次のタイプのトランスミッションで利用できます。

トランスミッション ミツオカ ビュート 2015 ハッチバック 5ドア 3世代

07.2015-p.t.

修正	トランスミッションタイプ
1.2 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT

トランスミッション 光岡 ビュート 2012 セダン 3代目

05.2012-p.t.

修正	トランスミッションタイプ
1.2 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.2 l、79 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT

トランスミッション 光岡 ビュート 2005 セダン 2代目

09.2005 – 04.2012

修正	トランスミッションタイプ
1.2 l、90 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.2 l、90 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
1.4 l、97 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT

トランスミッション 光岡 ビュート 1995 セダン 1代目

04.1995 – 05.2003

修正	トランスミッションタイプ
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.3 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.0 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
1.3 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT