トランスミッション日産クエスト
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Nissan Quest には、次のトランスミッション タイプが用意されています: CVT、オートマチック トランスミッション。
トランスミッション Nissan Quest 2010、ミニバン、第 4 世代、RE52
12.2010 – 12.2016
修正 | トランスミッションタイプ |
3.5 l、260 hp、ガソリン、前輪駆動 | CVT |
トランスミッション 日産 Quest モデルチェンジ 2006、ミニバン、第 3 世代、V42
05.2006 – 02.2010
修正 | トランスミッションタイプ |
3.5 l、240 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション Nissan Quest 2003、ミニバン、第 3 世代、V42
05.2003 – 04.2006
修正 | トランスミッションタイプ |
3.5 l、240 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション 日産 Quest モデルチェンジ 2000、ミニバン、第 2 世代、V41
08.2000 – 06.2002
修正 | トランスミッションタイプ |
3.3 l、171 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション Nissan Quest 1998、ミニバン、第 2 世代、V41
08.1998 – 07.2000
修正 | トランスミッションタイプ |
3.3 l、171 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション Nissan Quest 1992、ミニバン、第 1 世代、V40
04.1992 – 07.1998
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、151 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |