トランスミッションプジョー 107

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トランスミッションプジョー 107 2年モデルチェンジ2012回目、ハッチバック 3ドア、1世代
トランスミッションプジョー 107 2年モデルチェンジ2012回目、ハッチバック 5ドア、1世代
トランスミッションプジョー 107 モデルチェンジ 2009, ハッチバック 3 ドア, 1 世代
トランスミッションプジョー 107 モデルチェンジ 2009, ハッチバック 5 ドア, 1 世代
トランスミッションプジョー 107 2005 ハッチバック 3 ドア 1 世代
トランスミッションプジョー 107 2005 ハッチバック 5 ドア 1 世代

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

Peugeot 107 には、マニュアル、ロボットのトランスミッションタイプが用意されています。