ポルシェ ボクスター トランスミッション
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
ポルシェ ボクスターには、マニュアル、ロボットのトランスミッション タイプが用意されています。
トランスミッション ポルシェ ボクスター 2016、オープンボディ、第 4 世代、982
01.2016-p.t.
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.0 l、300 hp、ガソリン、後輪駆動 (RR) | MKPP 6 |
| 2.5 l、350 hp、ガソリン、後輪駆動 (RR) | MKPP 6 |
| 2.5 l、365 hp、ガソリン、後輪駆動 (RR) | MKPP 6 |
| 4.0 l、400 hp、ガソリン、後輪駆動 (RR) | MKPP 6 |
| 4.0 l、420 hp、ガソリン、後輪駆動 (RR) | MKPP 6 |
| 2.0 l、300 hp、ガソリン、後輪駆動 (RR) | RKPP7 |
| 2.5 l、350 hp、ガソリン、後輪駆動 (RR) | RKPP7 |
| 2.5 l、365 hp、ガソリン、後輪駆動 (RR) | RKPP7 |
| 4.0 l、400 hp、ガソリン、後輪駆動 (RR) | RKPP7 |
トランスミッション Porsche Boxster 2012、オープンボディ、第 3 世代
06.2012 – 12.2016
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.7 l、265 hp、ガソリン、後輪駆動 (RR) | MKPP 6 |
| 3.4 l、315 hp、ガソリン、後輪駆動 (RR) | MKPP 6 |
| 3.4 l、330 hp、ガソリン、後輪駆動 (RR) | MKPP 6 |
| 2.7 l、265 hp、ガソリン、後輪駆動 (RR) | RKPP7 |
| 3.4 l、315 hp、ガソリン、後輪駆動 (RR) | RKPP7 |
| 3.4 l、330 hp、ガソリン、後輪駆動 (RR) | RKPP7 |