トランスミッション シトロエン C2

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

シトロエン C2 には、マニュアル、ロボットのトランスミッション タイプが用意されています。

トランスミッション シトロエン C2 2003、ハッチバック 3 ドア、第 1 世代

09.2003 – 10.2009

修正	トランスミッションタイプ
1.1 l、60 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.4 l、68 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 5
1.4 l、73 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.6 l、109 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 5
1.6 l、122 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.4 l、73 hp、ガソリン、前輪駆動	RKPP5
1.6 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動	RKPP5