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Трансмиссия

トランスミッション スバル ステラ

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

スバル ステラには、CVT、マニュアル トランスミッションのトランスミッション タイプが用意されています。

トランスミッション Subaru Stella モデルチェンジ 2017, ハッチバック 5 ドア, 第 3 世代

トランスミッション スバル ステラ 08.2017-p.t.

修正トランスミッションタイプ
0.7 l、52 hp、ガソリン、前輪駆動CVT
0.7 l、52 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)CVT
0.7 l、64 hp、ガソリン、前輪駆動CVT
0.7 l、64 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)CVT

トランスミッション Subaru Stella 2014、ハッチバック 5 ドア、第 3 世代、LA150、LA160

トランスミッション スバル ステラ 12.2014 – 07.2017

修正トランスミッションタイプ
0.7 l、52 hp、ガソリン、前輪駆動CVT
0.7 l、52 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)CVT
0.7 l、64 hp、ガソリン、前輪駆動CVT
0.7 l、64 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)CVT

トランスミッション スバル ステラ モデルチェンジ 2013, ハッチバック 5 ドア, 第 2 世代, LA100, LA110

トランスミッション スバル ステラ 01.2013 – 11.2014

修正トランスミッションタイプ
0.7 l、52 hp、ガソリン、前輪駆動CVT
0.7 l、52 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)CVT
0.7 l、64 hp、ガソリン、前輪駆動CVT
0.7 l、64 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)CVT

トランスミッション Subaru Stella 2011、ハッチバック 5 ドア、第 2 世代、LA100、LA110

トランスミッション スバル ステラ 05.2011 – 12.2012

修正トランスミッションタイプ
0.7 l、52 hp、ガソリン、前輪駆動CVT
0.7 l、52 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)CVT
0.7 l、64 hp、ガソリン、前輪駆動CVT
0.7 l、64 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)CVT

トランスミッション スバル ステラ 2006 ハッチバック 5ドア 1世代 RN/R15

トランスミッション スバル ステラ 06.2006 – 04.2011

修正トランスミッションタイプ
0.7 l、54 hp、ガソリン、前輪駆動MKPP 5
0.7 l、54 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)MKPP 5
0.7 l、54 hp、ガソリン、前輪駆動CVT
0.7 l、54 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)CVT
0.7 l、64 hp、ガソリン、前輪駆動CVT
0.7 l、64 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)CVT

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