トランスミッション トヨタ マーク 2 クアリス

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

Toyota Mark 2 Kualis には、次のトランスミッション タイプが用意されています: オートマチック トランスミッション。

トランスミッション トヨタ マーク II ワゴン クオリス モデルチェンジ 1999, ワゴン, 初代, XV1

08.1999 – 01.2002

修正	トランスミッションタイプ
2.2 l、140 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.2 l、140 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
2.5 l、200 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.5 l、200 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
3.0 l、215 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

トランスミッション トヨタ マークⅡ ワゴン クオリス 1997 ワゴン 初代 XV1

04.1997 – 07.1999

修正	トランスミッションタイプ
2.2 l、140 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.2 l、140 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
2.5 l、200 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.5 l、200 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
3.0 l、210 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4