トランスミッション トヨタ プレミアム

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

トヨタ プレミアムには、次のトランスミッション タイプが用意されています: CVT、オートマチック トランスミッション。

トランスミッション トヨタ プレミオ 2nd モデルチェンジ 2016、セダン、第 2 世代

06.2016 – 03.2021

修正	トランスミッションタイプ
1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.8 l、131 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT
1.8 l、143 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
2.0 l、152 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT

トランスミッション トヨタ プレミオ モデルチェンジ 2010、セダン、第 2 世代、T260

04.2010 – 05.2016

修正	トランスミッションタイプ
1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.5 l、110 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.8 l、131 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT
1.8 l、133 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT
1.8 l、143 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.8 l、144 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
2.0 l、152 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
2.0 l、158 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT

トランスミッション トヨタ プレミオ 2007、セダン、第 2 世代、T260

06.2007 – 03.2010

修正	トランスミッションタイプ
1.5 l、110 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.8 l、125 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT
1.8 l、136 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
2.0 l、158 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT

トランスミッション トヨタ プレミオ モデルチェンジ 2004、セダン、第 1 世代、T240

12.2004 – 05.2007

修正	トランスミッションタイプ
1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
1.8 l、125 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
1.8 l、132 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
1.8 l、132 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
2.0 l、155 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT

トランスミッション トヨタ プレミオ 2001、セダン、第 1 世代、T240

12.2001 – 11.2004

修正	トランスミッションタイプ
1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
1.8 l、125 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
1.8 l、132 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
2.0 l、152 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT