トランスミッション トヨタ セコイア
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
トヨタ セコイアには、次のトランスミッション タイプが用意されています。
トランスミッション トヨタ セコイア モデルチェンジ 2017、ジープ / suv 5 ドア、第 2 世代、XK60
02.2017 – 08.2022
修正 | トランスミッションタイプ |
5.7 l、381 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
5.7リットル、381馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | 自動変速機6 |
トランスミッション トヨタ セコイア 2007、ジープ/suv 5 ドア、第 2 世代、XK60
11.2007 – 08.2017
修正 | トランスミッションタイプ |
4.6 l、310 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
4.6リットル、310馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | 自動変速機6 |
4.7 l、273 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機5 |
4.7リットル、273馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | 自動変速機5 |
5.7 l、381 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
5.7リットル、381馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | 自動変速機6 |
トランスミッション トヨタ セコイア モデルチェンジ 2004、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代、XK30、XK40
08.2004 – 11.2007
修正 | トランスミッションタイプ |
4.7 l、282 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機5 |
4.7リットル、282馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | 自動変速機5 |
トランスミッション トヨタ セコイア 2000、ジープ/suv 5 ドア、第 1 世代、XK30、XK40
09.2000 – 07.2004
修正 | トランスミッションタイプ |
4.7 l、240 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
4.7リットル、240馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | 自動変速機4 |