トランスミッション トヨタ ヴィオス

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

トヨタ ヴィオスには、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッションのトランスミッション タイプがあります。

2013 トヨタ ヴィオス トランスミッション セダン 3代目 XP150

04.2013 – 03.2016

修正	トランスミッションタイプ
1.3 l、87 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.5 l、110 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.3 l、87 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
1.5 l、110 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

2013 トヨタ ヴィオス トランスミッション セダン 3代目 XP150

04.2013 – 03.2016

修正	トランスミッションタイプ
1.5 l、110 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.5 l、110 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

2007 トヨタ ヴィオス トランスミッション セダン 2代目 XP90

02.2007 – 07.2013

修正	トランスミッションタイプ
1.3 l、87 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.3 l、87 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

2007 トヨタ ヴィオス トランスミッション セダン 2代目 XP90

02.2007 – 03.2013

修正	トランスミッションタイプ
1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

トランスミッション トヨタ Vios モデルチェンジ 2005、セダン、第 1 世代、XP40

09.2005 – 02.2007

修正	トランスミッションタイプ
1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

2002 トヨタ ヴィオス トランスミッション セダン 1代目 XP40

10.2002 – 08.2005

修正	トランスミッションタイプ
1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.5 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4