トランスミッション ZAZ タブリア
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
ZAZ Tavria には、次のタイプのトランスミッションが用意されています。
トランスミッション ZAZ Tavria モデルチェンジ 1998、ハッチバック 3 ドア、第 1 世代、ZAZ-1102
01.1998 – 12.2007
修正 | トランスミッションタイプ |
1.1 l、51 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.2 l、58 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.3 l、63 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.3 l、66 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
トランスミッション ZAZ Tavria 1987、ハッチバック 3 ドア、第 1 世代、ZAZ-1102
11.1987 – 12.1997
修正 | トランスミッションタイプ |
0.9 l、45 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.1 l、51 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.3 l、64 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 4 |