TVR トスカーナ: ICONICARS – Auto Sportive
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TVR トスカーナ: ICONICARS – Auto Sportive

TVR トスカーナ: ICONICARS – Auto Sportive

誰かが忘れているかもしれませんが、倒産したイギリスの自動車メーカー TVR は美しい車を作っています。 TVR トスカーナは白鳥の歌

La TVR 困った歴史があります。 設立 トレバーウィルキンソン、ブラックプール、1947年。、彼はいくつかの暗い時代を経験し、2000年代初頭にロシア人の手に渡り、その後完全に破産しました。

実際、TVRは常に悪い評判を持っていました: 車 - 非常に - 信頼性が低く、特に運転が難しい..。 ダイナミクスが悪かったからではなく、心の弱い人向けではなく、クリーンでパワフルなマシンだったからです。

電子制御、ABS、軽量、大型モーターは不要です。レシピは次のとおりです。 明らかに、牽引力はリアとマニュアルトランスミッションでした。

TUSCAN TVR

La TVRトスカーナ これはおそらく、工場の門から出てきたばかりの最高の車です。 そのエイリアンの先細りのラインは時代を超越しており、それらすべての小さなスポットライトとねじれたインテリアはそれを非常識で威圧的にします。 によって設計された ダミアン・マクタガート クラシックなテーパードライン(ダッジバイパーを漠然と連想させる)で、あらゆるターンで怒りと感性を表現しますが、非常に英国的なスタイルです。

彼らは、内部コマンドは TVR フロントガラスのワイパーを制御する代わりにラジオコントロールを見つけ、車の電源を入れるには数分以内に右ボタンを検索する必要があるという論理に従わないでください。私たちはそれが大好きです。

確かに、その手ごわい外観は、その技術的特徴をよく反映しています。

モーターの傑作がフロントフードの下で脈動し、見よ 「スピードシックス」: 直列XNUMX気筒 3,6馬力の容量で360リットル (最新バージョンでは400)。

Il ベゼル スチール製で、グラスファイバー製のボディは1.000kg強の乾燥重量を保証しました。 TVRトスカーナがどれほど速かったか想像できます。

Le サスペンション フロントとリアに二重の三角形があり、車の極端な魂に疑いの余地はありませんでした。ギアボックスは5つのギア比で手動でしたが、XNUMX気筒エンジンの巨大なトルクを考えると十分でした。

未亡人メーカー

すべての比重で CV、TVRトスカーナで3,0 kg から削除 0秒で100から4km / h そして私に触れた 毎時300キロ..。 私が言ったように、TVRは運転するのが簡単ではありませんでした:トスカーナはタフな車であり、優れたハンドリングスキルを必要としました。 トラクションの欠如、超応答性のステアリング、そしてそれほど本物ではないシャーシは、限界で運転するときにそれを非常に不親切にしました。

長さ4,3メートル、幅1,8メートル、ピッチはわずか2,3メートルで、実際、彼女はミックスに緊張しすぎていました。 ステアリングは最初のくしゃみであなたを道路からノックアウトするのに十分な速さでしたが、水平対向XNUMX気筒のトルクはいつでも後輪に過負荷をかける可能性がありました。 これは、雨の日に安全に運転できる車のXNUMXつではありません。

しかし、それはそれをしました エキサイティングで極端で異なる ロータスとマッスルカーの間のどこかで、他のすべてのスポーツカーから。

トスカーナは1999年から2006年にかけて、68.000からほぼ€100.000XNUMXの範囲の価格で生産されました。 トスカーナへのさまざまな変更(SとRを含む)により、排気量と出力が増加し、スタイルがわずかに更新されました。

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