U0110ドライブモーター制御モジュール(DMCM)との通信が失われました
OBD2エラーコード

U0110ドライブモーター制御モジュール(DMCM)との通信が失われました

U0110ドライブモーター制御モジュール(DMCM)との通信が失われました

OBD-IIDTCデータセット

ドライブモーター制御モジュール(DMCM)との通信が失われました

これはどういう意味ですか?

これは、トヨタ、フォード、シボレー、ヒュンダイ、ホンダを含むがこれらに限定されない、ほとんどのメーカーとモデルの車両に適用される汎用通信DTCです。 このコードは、車両の駆動モーター制御モジュール(DMCM)と他の制御モジュールが相互に通信していないことを意味します。

通信に最も一般的に使用される回路は、コントローラーエリアバス通信、または単にCANバスとして知られています。 このCANバスがないと、関係する回路によっては、制御モジュールが通信できず、スキャンツールが車両から情報を受信できない場合があります。

DMCMは、インバーターコンバーターアセンブリとも呼ばれます。 DMCMはエンジンコンピューター(PCM)と通信して、駆動モーターの使用方法を決定します。駆動モーターとして車両のバッテリーに接続します。 デュアル電源としてのガソリンエンジンと一緒に; またはガソリンエンジンが車を運転しているとき、または回生ブレーキとして知られている減速およびブレーキング中にバッテリーを充電する発電機として。

トラブルシューティングの手順は、製造元、通信システムの種類、配線の数、および通信システム内の配線の色によって異なる場合があります。

症状

U0110エンジンコードの症状には次のものがあります。

  • 故障表示灯(MIL)が点灯
  • ハイブリッド警告インジケーターがオン
  • 車は始動も走行もできません

原因

通常、このコードをインストールする理由は次のとおりです。

  • CAN +バス回路で開く
  • CANバスで開く - 電気回路
  • CANバス回路の電源への短絡
  • CANバス回路でアースに短絡
  • まれに - 制御モジュールに障害があります

診断および修復手順

出発点としては、特定の車両のテクニカルサービス速報(TSB)を常に確認することをお勧めします。 問題は、メーカーがリリースした既知の修正に関する既知の問題である可能性があり、診断中の時間と費用を節約できます。

まず、他のDTCを探します。 これらのいずれかがバス通信またはバッテリー/イグニッションに関連している場合は、最初に診断してください。 主要なコードのいずれかが完全に診断されて拒否される前にU0110コードを診断すると、誤診が発生することが知られています。

スキャン ツールがトラブル コードにアクセスでき、他のモジュールから得られるコードが U0110 だけである場合は、DMC モジュールに連絡してみてください。 DMCモジュールからコードにアクセスできる場合、コードU0110は断続的またはメモリコードです。 GPCM モジュールに接続できない場合は、他のモジュールによって設定されたコード U0110 がアクティブであり、問​​題がすでに存在しています。

最も一般的な障害は、電源またはアースの喪失です。

先に進む前に、次の点に注意してください。 これは高電圧システムです! 警告に注意を払わなかったり、メーカーの保護および診断措置に従わなかったりすると、車両が損傷する可能性が非常に高くなり、怪我や人身事故につながる可能性があります。 診断のどの段階についても確信が持てない場合は、このシステムのこのコードの診断を、そのトレーニングを受けた人に任せることを強くお勧めします。

この車両のDMCモジュールに供給されているすべてのヒューズを確認してください。 DMCモジュールのすべての接地接続を確認してください。 車両の地上固定ポイントを見つけ、これらの接続が清潔で安全であることを確認します。 必要に応じて、それらを取り外し、小さなワイヤー毛ブラシと重曹/水溶液を取り、コネクタと接続場所の両方をそれぞれきれいにします。

修復が行われた場合は、メモリにコードを設定しているすべてのモジュールから診断トラブルコードをクリアし、U0110コードが返されるかどうかを確認するか、DMCモジュールに連絡してください。 コードが返されないか、DMCとの通信が回復した場合、問題はヒューズ/接続の問題である可能性があります。

コードが返される場合は、特定の車両、特にDMCモジュールコネクタのCANバス接続を探します。

すべてのプロデューサーの注意事項と手順に従って、高電圧システムを切断します。

次に、DMCのコネクタを外す前に、バッテリーのマイナスケーブルを外します。 検出されたら、コネクタと配線を視覚的に検査します。 引っかき傷、擦り傷、露出したワイヤー、焼け跡、または溶融プラスチックを探します。 コネクタを外し、コネクタ内部の端子(金属部品)を注意深く点検してください。 それらが焦げているように見えるか、腐食を示す緑色の色合いがあるかどうかを確認します。 端子を掃除する必要がある場合は、電気接点クリーナーとプラスチック製の毛ブラシを使用してください。 端子が接触する場所で、誘電性シリコーングリースを乾燥させて塗布します。 すべてのコネクタを再接続します。 すべてのコードをクリアします。

それでも通信できない場合、または DTC U0110 をクリアできなかった場合は、DMCM の故障または CAN バス通信システムの配線の問題を示している可能性があるため、訓練を受けた自動車診断士に助けを求めるしかありません。 適切に取り付けるには、DMCM を車両用にプログラムまたはキャリブレーションする必要があります。

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