冷却漏れ

内燃機関の液体冷却システムが正しく作動するための条件のXNUMXつは、その気密性です。

液漏れの影響を最も受けやすいのは、ゴムホースとその他の接続部です。 冷却システムのコンポーネント。 金属製のクランプにより、ケーブルをソケットに適切にクランプできます。 ツイストテープまたは自己締め付けテープにすることができます。 自己締め付け包帯は、冷却システムでのすべての分解および組み立て作業を容易にします。 ただし、時間の経過とともに、テープの締め付け力の一部が失われる可能性があります。これは、テープにぴったりとフィットするのに十分ではありません。 ツイストクランプの場合、クランプ力はネジ接続によって調整されます。 ただし、このようなクランプの接触圧力は定期的にチェックする必要があります。 調整ネジを締めすぎると、特にバンド自体の表面で切断されている場合、ネジ山が損傷する可能性があります。

冷却システムの接続の気密性は、クランプだけでなく、ホース自体にも依存します。 ほとんどの場合、これらは追加の内部補強が施されたゴム製ケーブルです。 経年劣化により、ケーブルは徐々に破壊されます。 これは、ゴム表面の小さな亀裂のはっきりと見えるネットワークによって証明されています。 コードが腫れている場合は、内部の鎧が機能しなくなっているため、すぐに交換する必要があります。

適切な気密性のための冷却システムの重要な部分は、過圧および低圧バルブが組み込まれたラジエーターキャップです。 クーリングシステム内の圧力が設定値を超えると、リリーフバルブが開き、液体が膨張タンクに排出されます。 バルブが計算された圧力よりも低い圧力で作動する場合、ラジエーターからの流体の流れははるかに多くなり、流体の量が膨張タンクに収まらなくなる可能性があります。

多くの場合、冷却システムの漏れの原因は、シリンダーヘッドガスケットの損傷です。 クーラントの漏れは、冷却システムの金属部品の機械的損傷や腐食によっても発生します。 冷却システムからの液体も、ポンプインペラの欠陥のあるシールを通って逃げます。