幅の狭いタイヤと幅の広いタイヤ - どちらが適しているか
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幅の狭いタイヤと幅の広いタイヤ - どちらが適しているか

フィンランドなど一部の国では、車の所有者は通常、夏用と冬用の XNUMX セットの車輪を持っています。 地元の人々の間では、夏用タイヤの代わりに少し大きめのホイールを使用するのが一般的で、これも高価です。

タイヤの幅は、トラクションとハンドリング、騒音、運転の快適さ、燃料消費量など、多くの特性に影響を与えます。 幅の狭いタイヤを幅の広いタイヤに交換すると、一般に抗力が増加するため、燃料消費量がわずかに増加します。 夏用タイヤの場合、ホイールの幅が広い車の方が見栄えがよいため、サイズにも美的価値があります。

専門家は、ドライバーがより大きな直径のホイールを取り付けたい場合は、タイヤのプロファイルを小さくする必要があると説明しています。 これにより、外径を許容範囲内に保ち、タイヤのホイールアーチに十分なスペースを確保できます。

タイヤのプロファイルは、幅に対する高さのパーセンテージとして計算されます。 最もポピュラーなタイヤサイズは幅の狭いハイプロファイルタイヤであるため、幅の広いロープロファイルタイヤよりも大量に生産されます。 これが、通常、幅の狭いタイヤが幅の広いタイヤよりも安い理由の XNUMX つです。

幅の狭いタイヤと幅の広いタイヤ - どちらが適しているか

タイヤ内の空気量は、運転の快適性に大きな影響を与えます。 リムの直径が大きいほど、タイヤに入る空気は少なくなります。 風量の大きいハイプロファイルタイヤは、ワイドロープロファイルタイヤよりもスムーズな乗り心地を提供します。

安全性の観点から、どちらのタイプにも利点があります。乾燥した道路では、タイヤの幅が広いほどハンドリングが向上しますが、同時にアクアプレーニングでは悪化します。

冬には、極端な状況では路面に大きな圧力がかかるため、幅の狭いタイヤを使用することをお勧めします。 幅の狭いタイヤは新雪や湿った雪でもパフォーマンスが向上し、幅の広いタイヤは滑らかなアスファルトでのグリップ力が向上します。

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