狭いまたは広いタイヤ：どちらが良いですか？
多くの国では、車の所有者は通常XNUMXセットの車の車輪を持っています。 彼らは夏と冬にXNUMXつを使用します。 ほとんどの場合、直径が大きいディスクは、冬よりも夏のオプションとして使用されます。
ホイールの幅は何に影響しますか？
幅に応じたパラメータは次のとおりです。
- ロードグリップ;
- 運転のしやすさ
- 運転中の騒音;
- 運転中の快適さ。
- 経済的な消費。
幅の狭いものの代わりに幅の広いものを設置すると、抵抗が大幅に増加します。 これにより、燃料消費量が増加します。 夏には、審美的な理由からワイドタイヤが設定されます。リムが広い車の方が美しく見えます。
ゴムの幅を決定するときに何を考慮すべきですか？
専門家は、標準以外の直径のホイールを取り付ける場合、プロファイルの高さに注意を払う必要があると説明しています。 標準プロファイルで半径が大きいモデルを配置すると、せいぜいホイールがホイールアーチライナーにこすれるだけです。
最悪の場合、リムが適合せず、購入したディスクまたはタイヤを交換する必要があります。 直径の大きなディスクでは、回転半径が大幅に減少します（このパラメーターの重要性についてお読みください） ここで).
プロファイルの高さは、幅に対する高さの割合として計算されます。 最も一般的なタイヤの変更は、プロファイルが高く、幅が狭いものです。 メーカーがこれらの非常にタイヤを作ることに集中するので、これらのタイヤは見つけるのが最も簡単です。 このため、幅の狭いタイヤは幅の広いタイヤよりも安価です。
タイヤの内部容積は旅行の快適性に影響を与えます。 細いタイヤは空気が少ないため、ホイールが硬くなり、サスペンション要素に悪影響を及ぼす可能性があります。 逆に、ハイプロファイルタイヤはボリュームが大きく、ロープロファイルタイヤに比べてソフトな乗り心地を提供します。
セキュリティ
安全性に関する限り、どちらのタイプのタイヤにも利点と欠点の両方があります。 幅広のゴムは、ドライアスファルトでのグリップを向上させ、コーナリングの安定性を高めます。 このようなタイヤの欠点は、濡れたアスファルトで明らかになります-この場合、アクアプレーニングのリスクが高くなります。
冬には、狭いオプションの方が実用的です。 そのようなゴムは不安定な路面で路面により多くの圧力を提供します。 新雪や氷の上でも同じことが言えます。 しかし、滑らかなアスファルトでは、ワイドタイヤはワイドサマータイヤと同じ安定性を提供します。
質問と回答：
幅の狭いリムに幅の広いゴムを付けるとどうなりますか？ この場合、接地面が変化します - タイヤは道路中央部に接触します。 圧力を下げると、その逆になります。エッジの摩耗が多くなります。
幅の広いゴムを履くとどうなりますか？ この場合、より広い接地面を提供することはできません。 グリップを向上させるためにこのようなチューニングを行う場合は、より幅の広いディスクを取り付ける必要があります。
ゴムを少なくしてもいいですか？ これを行うことは可能ですが、単一のタイヤフィッティングがそのような仕事を引き受けることはありません。 ディスク自体よりも小さいゴムはすぐに摩耗し、高速でのラッシュは事故につながります。
バイクに幅の広いタイヤを装着するとどうなりますか？ この場合、タイヤの幅が広いほどコーナリングの安定性が高くなります。 タイヤの幅が広いほど、モーターサイクルのステアリング位置への反応が遅くなります。
