ヨーロッパでは、新しい規格に従って最初の衝突試験に合格

欧州の組織であるEuroNCAPは、今年XNUMX月に発表された大幅に変更された規則に従って最初の衝突試験を実施しました。 新しい安全基準に対してテストされる最初のモデルは、トヨタヤリスコンパクトハッチバックです。

XNUMX年ごとに、Euro NCAPクラッシュテストルールはより複雑になります。 今回の主な変更点は、移動する障害物との新しい正面衝突の導入であり、接近する車両との正面衝突をシミュレートします。

さらに、すべてのサイドエアバッグの有効性をテストし、乗客が互いに接触した場合に発生する可能性のある損傷を評価するために、自動車は片側だけでなく両側から衝突するサイドインパクトテストに変更を加えました。 テストでは、THORと呼ばれる新世代のハイテクダミーを使用します。THORは、平均的な体型の人をシミュレートします。

トヨタ ヤリスの大人の乗客の安全性は、86%、子供 - 81%、歩行者 - 78%、電子システム - 85% と評価されています。 テスト結果によると、ハッチバックは XNUMX つ星のうち XNUMX つ星を獲得しています。

全体として、車はすべてのタイプのテストで良好に機能しました。 同時に、ダミーの測定値は、正面衝突時にドライバーの胸に重大な傷害を及ぼすリスクが高いことを示しています。 しかし、専門家は歩行者や自転車の前を含む緊急ブレーキを含むアクティブセーフティシステムSafety Senseのパッケージ、車を車線に留める機能、および交通標識認識システムに言及しました。

トヨタヤリス2020のユーロNCAP衝突および安全性試験