どのような状況で、ドライバーは赤い信号で運転する権利を持っています

道路の規則は、危険または緊急事態を回避するためにすべての道路利用者が遵守しなければならない一連の厳格な規制と制限です。 ただし、すべてのルールには例外があります。 状況によっては、ドライバーは信号機の禁止灯を無視する権利があります。

ドライバーが緊急車両を運転している場合

緊急車両を運転している場合、ドライバーは赤信号を発する権利があります。 このようなサービスの目的は、たとえば、救急医療や消防です。 これは他の緊急サービスにも当てはまりますが、いずれの場合も、車の音と光のアラームがオンになっている必要があります。

交差点に交通管制官がいる場合

確立された規則（SDAの6.15項）によれば、交通管制官のジェスチャーは信号機よりも優先されます。 したがって、警棒を持った検査官が交差点に立っている場合、運動のすべての参加者は彼の命令に従い、信号を無視する必要があります。

仕上げの動き

たまたま、赤い信号の時に車が交差点に乗り込み、禁止または警告（黄色）の信号で交差点に乗ったことがあります。 このような状況では、赤い信号を無視して、元のルートの方向への移動を完了する必要があります。 もちろん、歩行者が交差点を横断し始めた場合、車は歩行者に道を譲らなければなりません。

緊急事態

特に緊急の場合、緊急事態によって正当化された場合、車は赤信号の下を通過する可能性があります。 たとえば、車の中には、生命への脅威を避けるためにできるだけ早く病院に連れて行かなければならない人がいます。 犯罪は記録されますが、検査官はロシア連邦の行政犯罪法の第3条のパラグラフ1のパート24.5を使用して調査します。

緊急ブレーキ

交通規則（6.13項、6.14項）は、禁止信号、黄色の信号、または交通管制官の挙手によるドライバーの行動を示しています。 そのような状況で車が緊急ブレーキによってのみ停止できる場合、車の所有者は運転を継続する権利があります。 これは、緊急ブレーキをかけると、車両が横滑りしたり、後方に移動している車両に衝突したりする可能性があるためです。

状況によっては、「赤」で運転することはかなり可能です。 まず第一に、これは緊急サービスと緊急事態に適用されますが、そのような例は、ドライバーの法律であるべき規則の例外です。 結局のところ、人々の生活と健康は交通規則の遵守に依存しています。