ハンガリー ZSU 40M “ニムロッド” (ハンガリー 40M ニムロッド)
軍装備品

ハンガリー ZSU 40M “ニムロッド” (ハンガリー 40M ニムロッド)

ハンガリー ZSU 40M “ニムロッド” (ハンガリー 40M ニムロッド)

ハンガリー ZSU 40M “ニムロッド” (ハンガリー 40M ニムロッド)購入したLandsverk L-60Bタンクの到着をまだ期待していませんでしたが、タンクの製造ライセンスを取得したMAVAG工場の管理者は、1937年60月にLandsverk AVに対戦車自走式ユニットのプロトタイプ(タンク駆逐艦)。 同じL40Bのベースを使うべきでした。 自走砲の武装は 1938 mm 大砲で構成する必要があります。 スウェーデン人は命令を実行しました。30 年 XNUMX 月、武器を持たない自走砲がハンガリーに到着しました。 XNUMX月XNUMX日、ゼネラルスタッフの代表がそれを知りました。

ハンガリー ZSU 40M “ニムロッド” (ハンガリー 40M ニムロッド)

MAVAGでは、40.Mというブランド名でライセンス生産された36-mmボフォース対空砲が装備されていました。 自走砲の軍事試験は 1939 年 10 月から 1940 月にかけて行われました。 選定委員会は、40 人目の乗組員を収容するために装甲キャビンの容積を増やし、戦車で発砲するための望遠鏡の照準器を設置し、その他の多くの変更を行うことを提案しました。 46 年 XNUMX 月 XNUMX 日、IWT は XNUMX.M と呼ばれる ACS を推奨しました。 「ニムロッド」は、偉大なハンターであるマジャール人とフン人の伝説的な祖先にちなんで名付けられました。 XNUMX 月に Nimrod が就役し、工場には XNUMX 台の車両が発注されました。

伝説の中のニムロッド

ハンガリー ZSU 40M “ニムロッド” (ハンガリー 40M ニムロッド)Nimrod (Nimrod, Nimrod) - 中東のペンタチューク、アガディズムの伝統と伝説、英雄、戦士ハンター、王。 創世記の系図によると、彼はクシュの息子でハムの孫です。 「主の前の力強いハンター」と呼ばれる。 彼の王国はメソポタミアに置かれます。 さまざまな伝説では、暴君であり神術師であるニムロドのイメージが強調されています。 彼は、バベルの塔の建設、極端な残虐行為、偶像崇拝、アブラハムの迫害、神との競争の功績が認められています。 聖書によると、ニムロデとアブラハムは XNUMX 世代離れています。 また、ニムロッド王に関する情報はコーランに含まれています。 Nemrut、アルメニア神話で、アルメニアに侵攻した外国の王。 ネムルドは自分を高めるために、山の頂上に並外れた高さの壮大な宮殿を建てたという伝説があります。


伝説の中のニムロッド

対空自走砲「ニムロッド」
ハンガリー ZSU 40M “ニムロッド” (ハンガリー 40M ニムロッド)
ハンガリー ZSU 40M “ニムロッド” (ハンガリー 40M ニムロッド)
ハンガリー ZSU 40M “ニムロッド” (ハンガリー 40M ニムロッド)
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しかし、スウェーデン人自身がこれらの自走砲をいくつか製造することを決定しました(ブランド名 L62、およびランズヴェルク アンティ、軍名 LVKV 40)。 L62 のエンジンとトランスミッションはトルディ戦車と同じで、武装は砲身長 40 口径の 60 mm ボフォース砲でした。 戦闘重量 - 8トン、エンジン - 150馬力、速度 - 35 km/h。 62 年に 1940 両の L40 がフィンランドに売却され、ITPSV 1945 の指定を受けました。スウェーデンは、そのニーズに応え、17 年に 40 mm LVKV fm/43 連装砲を搭載した XNUMX 両の ZSU を生産しました。

ハンガリー ZSU 40M “ニムロッド” (ハンガリー 40M ニムロッド)

ニムロッドの最初の生産は 1941 年 1942 月に工場を離れ、1942 年 89 月に 1943 両が前線に出ました。 注文全体は 77 年末までに完了しました。 12 両の次の注文のうち、XNUMX 両が XNUMX 年に生産され、残りの XNUMX 両が次の年に生産されました。

ハンガリー ZSU 40M “ニムロッド” (ハンガリー 40M ニムロッド)

「ニムロッド」には戦車「トルディ」のベースが使われていましたが、 XNUMX 本 (XNUMX 番目) のローラーで延長. 同時に、後部案内輪が地面から持ち上げられました。 サスペンションローラー個別、トーションバー。 厚さ 6 ~ 13 mm の装甲板から溶接された船体は、戦闘室とエンジン (後部) 室で構成されていました。 装甲の総重量は 2615 kg です。 最初のシリーズのマシンで ドイツ製エンジンを搭載、および XNUMX 番目の - ライセンス済み ハンガリー製エンジン. これらはXNUMX気筒液冷キャブレターエンジンでした。 送信は「Toldi」と同じです。 XNUMX 速遊星ギアボックス、乾式摩擦多板メイン クラッチ、サイド クラッチ。 機械式ブレーキ - 手動および足。 燃料はXNUMXつのタンクに保管されていました。

自走砲「ニムロッド」のレイアウト
ハンガリー ZSU 40M “ニムロッド” (ハンガリー 40M ニムロッド)
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1 - 40-mm 自動銃 36M; 2 - ガンマシン。 3 - 40 mm のショットをクリップします。 4 - ラジオ局。 5 - 塔; 6 - ラジエーター。 7 - エンジン。 8 - 排気管。 9 - マフラー; 10-カルダンシャフト; 11 - 運転席。 12 - ギアボックス。 13 - ヘッドライト; 14 - ハンドル

ドライバーは左側の船体の前部にあり、40 面のキャップにスロットがあり、前方と側面にプリズムが付いていました。 残りの 36 人の乗組員 - 司令官、サイト インストーラー、85 人の砲手、装填手は、ガラス ブロックで 4 つのビュー スロットがある操舵室に配置されていました。 GyosgyorのMAVAG工場によってブランド名360.Mでライセンスを受けて製造された4-mm対空砲「Bofors」は、60°、赤緯 - 1,25°、水平 - XNUMX°の仰角を持っていました。 操舵室に完全に配置された弾薬には、装甲を貫通する爆発性の高い破片と、照明、砲弾が含まれていました。 クリップ - 各 XNUMX ラウンド。 すべての車にラジオがありましたが、バッテリー司令官の車だけがラジオを持っていました。 発砲時、XNUMXつのZSUがXNUMX mの距離にあり、それらの間に距離計(ベースXNUMX m)とコンピューティングデバイスを備えた管制塔がありました。

ハンガリー ZSU 40M “ニムロッド” (ハンガリー 40M ニムロッド)

試作装甲兵員輸送車「レーヘル」

1943年に「ニムロッド」に基づいて、10人の歩兵(運転手に加えて)を輸送するための装甲兵員輸送車のプロトタイプが「レヘル」というブランド名で10コピー作成されました。 同年、非装甲鋼製の工兵車 XNUMX 台が製造されました。 XNUMX台のニムロッドを負傷者輸送用のトランスポーターに改造することも計画された。

ハンガリーの装甲車両の戦術的および技術的特徴

ハンガリーの一部の戦車と自走砲の性能特性

Toldi-1

 
「トルディ」私
製造年
1940
戦闘重量、トン
8,5
クルー。
3
本体の長さ、mm
4750
銃を前方に向けた長さ、mm
 
2140
高さは、ミリメートル
1870
予約、mm
 
体の額
13
船体ボード
13
タワー額(操舵室)
13 + 20
船体の屋根と底
6
兵器
 
ガンブランド
36.M
口径(mm)/バレルの長さ(口径)
20/82
弾薬ショット
 
機関銃の数と口径(mm)
1-8,0
対空機関銃
-
機関銃、カートリッジ用の弾薬
 
エンジン、タイプ、ブランド
炭水化物。 「ブシンナグ」L8V/36TR
モータ電源、馬力
155
最高速度のkm / h
50
燃料容量、L
253
高速道路の範囲、km
220
平均接地圧、kg / cm2
0,62

Toldi-2

 
「トルディ」Ⅱ
製造年
1941
戦闘重量、トン
9,3
クルー。
3
本体の長さ、mm
4750
銃を前方に向けた長さ、mm
 
2140
高さは、ミリメートル
1870
予約、mm
 
体の額
23-33
船体ボード
13
タワー額(操舵室)
13 + 20
船体の屋根と底
6-10
兵器
 
ガンブランド
42.M
口径(mm)/バレルの長さ(口径)
40/45
弾薬ショット
54
機関銃の数と口径(mm)
1-8,0
対空機関銃
-
機関銃、カートリッジ用の弾薬
 
エンジン、タイプ、ブランド
炭水化物。 「ブシンナグ」L8V/36TR
モータ電源、馬力
155
最高速度のkm / h
47
燃料容量、L
253
高速道路の範囲、km
220
平均接地圧、kg / cm2
0,68

トゥラン-1

 
「トゥラン」私
製造年
1942
戦闘重量、トン
18,2
クルー。
5
本体の長さ、mm
5500
銃を前方に向けた長さ、mm
 
2440
高さは、ミリメートル
2390
予約、mm
 
体の額
50(60)
船体ボード
25
タワー額(操舵室)
50(60)
船体の屋根と底
8-25
兵器
 
ガンブランド
41.M
口径(mm)/バレルの長さ(口径)
40/51
弾薬ショット
101
機関銃の数と口径(mm)
2-8,0
対空機関銃
-
機関銃、カートリッジ用の弾薬
 
エンジン、タイプ、ブランド
Z-TURANкарб。 Z-TURAN
モータ電源、馬力
260
最高速度のkm / h
47
燃料容量、L
265
高速道路の範囲、km
165
平均接地圧、kg / cm2
0,61

トゥラン-2

 
「トゥラン」Ⅱ
製造年
1943
戦闘重量、トン
19,2
クルー。
5
本体の長さ、mm
5500
銃を前方に向けた長さ、mm
 
2440
高さは、ミリメートル
2430
予約、mm
 
体の額
50
船体ボード
25
タワー額(操舵室)
 
船体の屋根と底
8-25
兵器
 
ガンブランド
41.M
口径(mm)/バレルの長さ(口径)
75/25
弾薬ショット
56
機関銃の数と口径(mm)
2-8,0
対空機関銃
-
機関銃、カートリッジ用の弾薬
1800
エンジン、タイプ、ブランド
Z-TURANкарб。 Z-TURAN
モータ電源、馬力
260
最高速度のkm / h
43
燃料容量、L
265
高速道路の範囲、km
150
平均接地圧、kg / cm2
0,69

Zrinyi-2

 
ズリーニ II
製造年
1943
戦闘重量、トン
21,5
クルー。
4
本体の長さ、mm
5500
銃を前方に向けた長さ、mm
5900
2890
高さは、ミリメートル
1900
予約、mm
 
体の額
75
船体ボード
25
タワー額(操舵室)
13
船体の屋根と底
 
兵器
 
ガンブランド
40 /43.М
口径(mm)/バレルの長さ(口径)
105/20,5
弾薬ショット
52
機関銃の数と口径(mm)
-
対空機関銃
-
機関銃、カートリッジ用の弾薬
 
エンジン、タイプ、ブランド
炭水化物。 Z-トゥラン
モータ電源、馬力
260
最高速度のkm / h
40
燃料容量、L
445
高速道路の範囲、km
220
平均接地圧、kg / cm2
0,75

ニムロッド

 
「ニムロッド」
製造年
1940
戦闘重量、トン
10,5
クルー。
6
本体の長さ、mm
5320
銃を前方に向けた長さ、mm
 
2300
高さは、ミリメートル
2300
予約、mm
 
体の額
13
船体ボード
10
タワー額(操舵室)
13
船体の屋根と底
6-7
兵器
 
ガンブランド
36。 M
口径(mm)/バレルの長さ(口径)
40/60
弾薬ショット
148
機関銃の数と口径(mm)
-
対空機関銃
-
機関銃、カートリッジ用の弾薬
 
エンジン、タイプ、ブランド
炭水化物。 L8V / 36
モータ電源、馬力
155
最高速度のkm / h
60
燃料容量、L
253
高速道路の範囲、km
250
平均接地圧、kg / cm2
 

結石

 
"結石"
製造年
 
戦闘重量、トン
38
クルー。
5
本体の長さ、mm
6900
銃を前方に向けた長さ、mm
9200
3500
高さは、ミリメートル
3000
予約、mm
 
体の額
100-120
船体ボード
50
タワー額(操舵室)
30
船体の屋根と底
 
兵器
 
ガンブランド
43.M
口径(mm)/バレルの長さ(口径)
75/70
弾薬ショット
 
機関銃の数と口径(mm)
2-8
対空機関銃
-
機関銃、カートリッジ用の弾薬
 
エンジン、タイプ、ブランド
炭水化物。 Z-トゥラン
モータ電源、馬力
2x260
最高速度のkm / h
45
燃料容量、L
 
高速道路の範囲、km
200
平均接地圧、kg / cm2
0,78


ハンガリーの装甲車両の戦術的および技術的特徴

ZSU「ニムロッド」の戦闘使用

「ニムロッド」は 1942 年 51 月から軍隊に入り始めました。 これらの自走砲は対戦車用と見なされていたため、第 1 装甲師団の第 2 駆逐戦車大隊の基礎を形成しました。この大隊は、1942 年の夏にソビエト戦線で敵対行為を開始した第 19 ハンガリー軍の一部でした。 3 両の Nimrods (それぞれ 6 門の自走砲からなる 1943 個中隊と大隊指揮官の車両) のうち、3 年 XNUMX 月にハンガリー軍が敗北した後、XNUMX 両の車両のみが本国に帰還しました。

ハンガリー ZSU 40M “ニムロッド” (ハンガリー 40M ニムロッド)

対戦車兵器の役割で、「ニムロッド」は完全な「大失敗」に見舞われました: 彼らは、第二次世界大戦の T-34 および KB のソビエト戦車とは絶対に戦うことができませんでした。 最後に、「Nimrods」はその真の用途を見つけました - 防空兵器として そして、第1(1943年に復元)および第2 TDおよび第1 KD(今日の用語によると、装甲騎兵)師団の一部になりました。 ガリシアで赤軍との戦いが繰り広げられた 1 年 7 月、第 2 TD は 1944 ZSU、第 37 TD は 17 ZSU を受け取りました。 これら最後の 52 両は第 5 駆逐戦車大隊の一部であり、各 4 両ずつの 40 個中隊が師団の防空を構成していました。 夏には、4番目の会社が追加されました。 会社の構成: 6 人、2 ZSU、21 台の車両。 戦闘に失敗した後、第 XNUMX TD は前線から撤退し、XNUMX の Nimrod を残しました。

ハンガリー ZSU 40M “ニムロッド” (ハンガリー 40M ニムロッド)

1944 年 4 月、第 1 KD の 80 台の Nimrod 全員が戦死しました。 39月、戦闘はすでにハンガリーの領土にありました。 その後、4 つの師団すべてに 3 の Nimrod がありました (両方の TD に 1944 ずつ、CD に 4 つずつ)。 彼らの階級では、「ニムロッド」はほぼ終戦まで戦いました。 7 年 2 月 26 日、18 両の Nimrod を保有する Horvat 中佐の戦車群が、ブダペストの南、Perbal-Vali 地域で活動しました。 19 月 1945 日、第 10 TD は別の 22 ZSU で構成され、XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX ~ XNUMX 日、マスラウ中佐の XNUMX ニムロッドが IV ドイツ戦車の反撃中にバラトン湖周辺での戦闘に参加しました。軍。 XNUMX 月 XNUMX 日、Bakonyoslor 地域で、Nemeth 戦闘グループはすべての自走砲を失いました。 包囲されたブダペストで数人のニムロッドが戦ったことが知られています。

「ニムロッド」は、第二次世界大戦で最も成功し、効果的な自走砲の XNUMX つであることが判明しました。 敵の対戦車砲の射程外で活動し、行軍中や戦闘中に戦車や自動車部隊に防空を提供しました。

現在、この ZSU の XNUMX つのコピーが保存されています。XNUMX つはブダペストの軍事歴史博物館、もう XNUMX つはクビンカの装甲車両博物館にあります。

ソース:

  • M. B. バリャチンスキー。 Honvedsheg の戦車。 (アーマード コレクション No.3 (60) - 2005);
  • I.P.Shmelev。 ハンガリーの装甲車両(1940-1945);
  • G.L. Kholyavsky「世界戦車の完全な百科事典 1915-2000」;
  • Peter Mujzer: ハンガリー王立陸軍、1920 ~ 1945 年。

 

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