VW ID.3の所有者は、最初のOTAアップデート(無線)を受け取ります。 • 電気自動車
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VW ID.3の所有者は、最初のOTAアップデート(無線)を受け取ります。 • 電気自動車

フォルクスワーゲンID.3のバイヤーは、最初のオンラインアップデート(OTA)の入手を自慢しています。 これまでのところ、これは単なるドキュメントであり、マシンの動作の変更は表示されず、インストールされているソフトウェアのバージョンも変更されていないようです。

フォルクスワーゲンの最初の実際のOTAアップデート

フォルクスワーゲンは当初から、新しいソフトウェア バージョンを VW ID.3 にダウンロードできると発表していましたが、その道のりは長く困難なものでした。 2020 年に、最初のシリーズの車の写真が世界中に出回りましたが、その写真では、「コンピューターに接続」することで部分的に手動でアップデートがダウンロードされていました。 時間が経つにつれ、2020 年末までにリリースされたすべての電気技師は、更新可能なファームウェアを受け取るためにサービスを訪問する必要があることが判明しました。これはバージョン 2.1 (0792) で可能になりました。

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フォルクスワーゲンID.3の購入者は、最初の実際のオンラインアップデートを受け取りました。 バージョン番号は変更されず、バグ修正は表示されず、更新されたオンラインドキュメントとそれをダウンロードするためのモジュールのみが表示されます。 アップデートはセルラーネットワーク経由でダウンロードされ、Wi-Fiは必要ありません。 このアップデートは、MEBプラットフォームの他のフォルクスワーゲンモデル、VW ID.4、Skoda EnyaqiVには表示されません。

修正の量(=ドキュメント)を考慮すると、システムテストを扱っていると想定できます。 おそらく、製造元は、将来OTAを介してより深刻なパッチをダウンロードするために、ソフトウェアのそれほど重要ではない要素のメカニズムの動作をチェックします。 社長によると、フォルクスワーゲンは12週間ごとに新しいソフトウェアバージョンを公開したいと発表しました。

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ポーランドのVWID.3でのOTAアップデート(c)リーダー、Krzysztof氏

編集者のメモwww.elektrowoz.pl:多くのソフトウェアバグを含む車のパッチはVW ID.3に固執しましたが、最新のファームウェア2.1(0792)が肯定的なレビューを受けていることは言及する価値があります。 このバージョンは、4月上旬に運転したフォルクスワーゲンID.XNUMXで使用しました。 XNUMXか月前に、Skoda Enyaq iVが空のメーターで私たちに挨拶しましたが、ソフトウェアに問題はありませんでした。

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