フォルクスワーゲンパサートGTEの試乗：電気にも行きます

GTEラベルは、すべての人に明確になりました。 ゴルフと同様に、パサートはターボチャージャー付きガソリンと電気のXNUMXつのエンジンのアドオンであり、充電ソケットを介して自宅のソケットから確実に強力なバッテリーに電気を取り込むことができる電気貯蔵アクセサリです。 このように装備されたパサートは確かに特別なものであり、特に価格のせいで。 しかし、ゴルフGTEのように、パサートはこのラベルを非常に豊富に装備するので、おそらくヨーロッパで最大の車を販売するのにそれほど多くの問題はないでしょう。

要するに、基本的な技術的状況は次のとおりです。ターボガソリンエンジンがないと機能しないため、ゴルフ GTE と同じ排気量の 85 気筒エンジンを搭載していますが、330 キロワットより強力です。 電気モーターの出力は 9,9 キロワット、トルクは XNUMX ニュートン メートルで、パサートの方が高いシステム出力も備えています。 リチウム イオン バッテリーの容量も、XNUMX キロワット時のエネルギーを蓄えることができるゴルフよりわずかに高くなっています。 したがって、パサートの電気駆動範囲はゴルフの範囲と似ています。 XNUMX 速 XNUMX 速ギアボックスが前輪への動力伝達を担当し、電子機器がスムーズで完全に感知できないドライブの切り替え (電気またはハイブリッド) を担当します。 また、運動エネルギーを電気エネルギーに変換することもできます。つまり、走行中にバッテリーを充電できます。 そうしないと、駐車中にパサートが主電源に接続されている可能性があります。 パサート GTE が持っている (通常のものは持っていない) アクセサリーは、機械的または電気的なブレーキのレベルを制御する電気機械式ブレーキ ブースターでもあります。 したがって、ドライバーはブレーキペダルの抵抗の違いを感じません。これは、ブレーキが電気的である可能性があり（運動エネルギーを取得する場合）、必要に応じてより強くブレーキをかけることができるためです-従来のブレーキキャリパーは停止を提供します。

一言で言えば、あなたが新しいパサートGTEについて知る必要があること：

アナリストは、プラグインハイブリッドテクノロジー車の数が2018年までに893台に増えると予想しています。

2022年までに、彼らは年間約3,3万部を販売する予定です。

パサート GTE は、フォルクスワーゲンの XNUMX 番目のプラグイン ハイブリッドであり、セダンとバリアントの両方が用意された最初のモデルです。

パサートGTEは、フロントバンパーの下部にあるデイタイムランニングライトを含む他の追加のヘッドライトや、いくつかのアクセサリーやブルーと組み合わせたレタリングによって、外側から認識できます。

新しいパサートGTEは、160キロワットまたは218「馬力」の総システム電力を備えています。

パサートGTEの各始動は、電気モード（Eモード）で行われます。

最大50キロメートルのパワーリザーブ。

電気給油と満タンの燃料の範囲は最大1.100kmです。つまり、ドイツのリュブリャナからウルム、イタリアのシエナ、セルビアのベオグラードまで、中間給油なしで戻ってきます。

NEVCによる公式の標準燃料消費量は、1,6 kmあたりわずか100リットルの燃料です（37 kmあたりの二酸化炭素排出量はXNUMXグラムに相当します）。

ハイブリッド モードでは、Passat GTE は時速 225 キロメートル、電気モードでは 130 キロメートルの速度で移動できます。

パサートGTEには、LEDヘッドライト、コンポジションメディアインフォテインメント、フロントアシスト、およびシティブレーキ自動衝突回避が標準装備されています。

燃料タンクは通常のパサートと同じサイズですが、トランクフロアの下にあります。 パサートGTEはこのコンテナの代わりにバッテリーを持っています。

Passat GTEには、すべての運転データを提供するCar-Net Guide＆Informサービスがあります。 ナビゲーションおよび追加情報（道路の天気、観光名所、交通渋滞など）用のWebリンクを提供します。

アクセサリはCar-NetE-Remoteにすることができ、所有者が車に関するデータを制御するのに役立ちます。

Car-Net App Connectを使用すると、カーインフォテインメントシステムをスマートフォンに接続できます。

Passat GTEでの電気の充電は、通常の家庭用接続（2,3キロワットの充電電力で15時間3,6分かかります）、フォルクスワーゲンウォールボックスシステム、または公共の充電ステーション（XNUMXキロワットの電力で）で可能です。充電時間はXNUMX時間半です）。

ゴルフのように、パサートGTEには、両方のエンジンを最大限に活用できるようにするボタンがセンターラグにあります。 ですから、スピーカーの中には「GTEサウンド」が入っています。

フォルクスワーゲンは、最大160万キロメートルの電池を保証します。

2016年初頭からスロベニアで発売され、価格は約42万XNUMXユーロ。

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