ボルボS40金額
試乗

ボルボS40金額

まあ、彼はあなたに何も持ってこないので、ゴールデンレトリバーではないかもしれませんが、間違いなくゴールデン「トランスポーター」です. そして、あなたの車のスペースのニーズが大きすぎず、本当に快適である限り、それはあなたを輸送します. S40 はフォード フォーカスの親戚であることを認めなければならないため、インテリアに宇宙の奇跡を期待するべきではありません。

大きすぎない場合は、ホイールの後ろに座っても快適です。そうしないと、前部座席がXNUMXインチ縦方向に動くことになります。 後部では、助手席の乗客が非常に小さい場合を除いて、子供だけがよく座り、トランクには両方の荷物のための十分なスペースがあります(リムジンの後部のために開口部が小さい場合)。

内部の誰もシャーシから不快感を感じることはありません。 このS40はアスリートではなく、アスリートになりたくないですか? そしてそれは正しいです。 過度のボディチルトや過度のアンダーステア​​なしに、コーナーを正しく「分割」するだけで十分ですが、ホイールの下での優れた衝撃吸収、信頼性の高いブレーキ、および非常に許容できるパフォーマンスを提供します。

後者はかなり古いものに関連付けられていますが、決して時代遅れのエンジンではありません。 XNUMXリッターガソリンエンジンは驚くほど滑らかで、騒音レベルが非常に低く、とりわけ(マニュアルトランスミッションはXNUMXつのギアでしか機能しないという事実を考えると、これは特に驚くべきことです)、すでに信じられないほどの柔軟性があります。 市内で最も狭い交差点でもXNUMX速で運転できます。 カウンターの回転数がXNUMX未満の場合、静かに、振動がなく、しっかりと引っ張られるので、周囲の動きよりも速くなります。

高速道路のXNUMX速ギアがかなり長いため、速度も遅くなり、その結果、騒音が発生します。 はい、これらの「古い」エンジンは故障しています。 また、過度の消費税を支払う必要はありません。テストはXNUMXリットル弱の走行距離であり、市街地走行のシェアが少なければ、少なくともXNUMXリットル少なくなる可能性があります。 ..。

DušanLukič、写真:AlešPavletič

ボルボS40金額

基本データ

売上高: ボルボカーオーストリア
基本モデル価格: 29.890€
テストモデルのコスト: 32.100€
自動車保険の費用を計算する
力:107kW(145


KM)
加速度(0-100 km / h): と9,5
最高速度: 毎時210キロ
ECE消費、混合サイクル: 7,4l / 100km

技術情報

エンジン: 4 気筒 - 4 ストローク - 直列 - ガソリン - 排気量 1.999 cc? – 107 rpm で最大出力 145 kW (6.000 hp) – 185 rpm で最大トルク 4.500 Nm。
エネルギー伝達: 前輪駆動エンジン - 5 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 205/55 R 16 W (Continental PremiumContact)。
容量: 最高速度 210 km/h - 0-100 km/h 加速 9,5 秒 - 燃料消費量 (ECE) 10,2 / 5,7 / 7,4 l / 100 km。
間瀬: 空車 1.369 kg - 許容総重量 1.850 kg。
外形寸法: 長さ 4.476 mm - 幅 1.770 mm - 高さ 1.454 mm - 燃料タンク 55 l。
箱: 404

私たちの測定

T = 18°C / p = 1.130 mbar / rel。 所有権:51%/検針:3.839 km
加速0-100km:10,0s
街から402メートル: 17,0。XNUMX年(


134 km / h)
街から1000メートル: 30,9。XNUMX年(


173 km / h)
柔軟性50-90km / h: 10,6(IV。)S
柔軟性80-120km / h: 15,7(V.)p
最高速度: 211km / h


(V.)
テスト消費: 9,8 l / 100km
100 km / hでの制動距離: 40,3m
AMテーブル: 41m

оценка

  • ガソリンスタンドには未来がないと誰が言ったのですか? これから判断すると、実際には古いエンジンであり、状況はかなり逆です。

私たちは賞賛し、非難します

スペースが少なすぎる

一見、興味深いがほとんど使用されていないセンターコンソール

XNUMXつのギアで十分ですが、XNUMXつがより良いです

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