VWティグアンの試乗：公式写真とライブの第一印象

長さ4,43メートル、幅1,81メートル、高さ1,68メートルで、ティグアンは実際にはゴルフプラス（正確には長さ4,21メートル）よりも大きいですが、それでも、より大きなトゥアレグの対応物よりもはるかにコンパクトです。体長は4,76メートル。自動車モーターとスポーツの代表は、ナミビアでの自動車の最終テストに参加する名誉を与えられました。

同社のマーケティング部門によると、この新しいモデルは、都市部の多機能車のカテゴリーに属しており、自由な時間にアクティブなライフスタイルをリードする人々による使用に最適です。後部座席は16の水平位置に移動でき、トランクは470〜600リットル保持できます。このコンセプトはゴルフプラスから借りられました（ちなみに、ティグアンのインテリアはこのモデルに非常に近いレイアウトを示しています）が、VWからははるかに多くの感情が約束されています。

機能性と高度なテクノロジー

RNS 500オフロードナビゲーションシステムは、30 GBのハードドライブとクロスカントリーナビゲーション用の多くの機能を備えています。このシステムの制御は、メインメニューのボタン、XNUMXつの回転ボタン、タッチスクリーンなどの新しい原理に基づいており、このテクノロジーは、トゥーランモデル、トゥアレグモデル、パサートモデルで将来使用される予定です。

全輪駆動システムはハルデックスクラッチに基づいており、技術的にはゴルフよりもパサートに近いです。たとえば、シャシーはパサート 4motion から流用し、強化アルミニウムサブフレームを受け取りました。ブランドのエンジニアの特別な誇りは、このモデルに最初に投資した新世代の電気機械制御です。凹凸のある凹凸や岩や土塊などの障害物を乗り越えるときのハンドルの振動を、特別な技術が軽減します。

道路上では、車はゴルフやトゥランのように動作するはずです。

VWは、あらゆる方向に優れた視認性を提供し、あらゆる点で非の打ちどころのない人間工学を約束します。 Tiguanの基本バージョンは、16/215タイヤを搭載した65インチZollホイール、17/235タイヤを搭載した55インチ、18/235タイヤを搭載した50インチをベースにしており、最大のホイールでも快適な運転性を維持します。路上でのゴルフやゴルフとの違いはほとんどありません。 1.4 TSIエンジンの新しいバージョンは150馬力です。から。 1,5トンの機械の重量を許容する以上のものです。ユニットはガス供給に自発的に応答し、優れたダイナミクスを提供します。このモデルの最初のギアは他のどのVWモデルよりも短いことに注意してください。

特別なオフロードパッケージ

ティグアンは、28 度のフロントアタックアングルを誇る特別なトラック & フィールドの改造で注文することもできます。オフロードパッケージのもう190つの興味深い詳細は、追加の操作モードです。これは、困難な地形での動作を改善するために、車内のすべての電子システムの特性を変更します。発進用の電子アシスタントもありますが、それでも、車の最低地上高は XNUMX mm であるため、シティ SUV の優れた装備にもかかわらず、忘れられないオフロードを期待するべきではありません。

テキスト：バイクとスポーツ

写真：フォルクスワーゲン