キャシュカイでの不凍液の選択と変更
日産キャシュカイの冷却資源は、90 マイルまたは 000 年間に制限されています。 将来的には、交換する必要がありますが、これには質問が伴います：日産キャシュカイにどのような不凍液を充填するか？ さらに、冷却回路の個々のコンポーネントが故障した場合には、不凍液の交換が必要になる場合があります。
この資料では、提起された質問に答え、キャシュカイの冷却水を自動的に交換する手順についても詳しく説明します。
どのような不凍液を買えばよいでしょうか？
冷却液（クーラント）を交換する前に、次の質問を理解する必要があります：日産キャシュカイの場合、どのブランドの不凍液を使用するのが最適ですか。
工場出荷時のコンポーネントを使用することをお勧めします。 車が組立ラインから出されるとき、日産の冷却剤、COOLANT L250 Premix が使用されます。 指定された製品は、次の部品番号 KE902-99934 で購入できます。
他のブランドの濃縮物を使用することもできます。 この場合、前提条件は、液体の凝固点が摂氏零下 XNUMX 度以上であることです。 将来的には、日産キャシュカイが運転される気候条件に応じて冷却剤を選択する必要があります。
Nissan Qashqai のクーラントを交換する場合、TCL の次の製品オプションを使用できます。
- OOO01243 および OOO00857 - 容量 40 リットルおよび XNUMX リットルのキャニスター、凝固点 - XNUMX °C。
- OOO01229 および OOO33152 - 50 リットルおよび XNUMX リットルの容器、液体が凍らない限界温度はマイナス XNUMX °C です。 冷却剤の色は特徴的な緑色がかっています。
- パワー クーラント PC2CG は、明るい緑色の長期持続性濃縮液です。 製品は XNUMX リットルのキャニスターで製造されます。
環境に優しい濃縮液を使用したい場合は、交換時に Niagara 001002001022 G12+ 製品を選択できます。 XNUMXリットルの容器で入手可能です。
日産キャシュカイパワーユニットの冷却回路の容量にはさまざまな指標があります。 それはすべて内燃エンジンの特定の改造に依存します。
自分でできるクーラント交換
キャシュカイのパワーユニットの冷却システムの不凍液を交換するプロセスは、必要な工具と材料の準備から始まります。 まず、新しい不凍液を購入する必要があります。 今後、以下を準備してください。
- ペンチ;
- 使用済み混合物を排出するための少なくとも１０リットルの容積を有する容器；
- 漏斗;
- 手袋;
- ぼろぼろ。
- 冷却システムを洗い流すためにきれいな水を使用します。
ステップバイステップの説明
日産キャシュカイの冷却液を交換する作業を行う前に、展望穴または高架に車を設置する必要があります。 その後、内燃エンジンが完全に冷えるまで待ちます。 今後は、次の手順に従う必要があります。
- ボンネットを開けるとエンジンルームにアクセスできます。
- エンジン保護装置とフロントフェンダーは取り外されています。
- 膨張タンクのキャップは、特徴的なシューという音が止まるまで徐々に緩めます。 その後、最終的にカバーが取り外されます。
- この段階では、フィッティングを開いてキャシュカイのパワーユニットの冷却システムから空気を除去する必要があります。
- 下の分岐管のクランプをペンチで緩めます。 クランプはパイプに沿って横に動きます。
- 下部分岐管のサドル下にはドレン液を受ける容器が設置されており、ドレン液を受容するための容器が設置されている。
- ホースをノズルから取り外し、不凍液を排出します。 冷却剤は非常に有毒であるため、飛沫から目や皮膚を保護する必要があります。
- 冷却回路を完全に空にした後、下部ホース接続を取り付けます。
- この段階で、キャシュカイの冷却回路が洗浄されます。 これを行うには、拡張タンクに最大マークのレベルまできれいな水を注ぎます。
- 次に電源ユニットが起動します。 ラジエーターファンを始動する前にエンジンが暖まるまで待ち、電源を切って水を排出してください。 同時に排水の汚染度を評価します。
- キャシュカイICEの冷却回路をフラッシュする手順は、きれいな水が排水管に現れるまで実行されます。クランプで下部パイプのカップリングを固定する必要があります。
- 新しい不凍液が注がれます。 これを行うには、膨張タンクのネックに漏斗を取り付け、冷却回路をタンクの上部まで満たす必要があります。 この場合、システムから空気を追い出すために、ラジエーター近くの上部冷却チューブを定期的に圧縮する必要があります。
- 換気口は閉じられています。
- この段階で、キャシュカイのエンジンが始動し、サーモスタットが完全に開くまで暖機します。 これは、パワーユニット冷却システムの大規模回路を不凍液で満たすために必要です。 同時に、ラジエーター近くの下部チューブが定期的に締められます。
- 作業を行うときは、冷却剤の温度を常に監視することが不可欠です。
- エンジンを停止して冷却し、膨張タンク内の冷却液レベルをチェックします。 必要に応じて、必要なレベルに達するまで補充が行われます。
- 膨張タンクのキャップはその位置に取り付けられます。
