価格と品質の観点から、トラックに最適なトウバーを選択します
ページ内容
トラックに最適なトウバーを選択するには、多くの技術的要件を考慮する必要があります。 それらの中には、アセンブリの設計上の特徴、たとえば、トラックのトウバーの寸法があります。
トレーラーは車だけのものではありません。 「実際の」重量は、強力で次元のある対応物であるトラックに割り当てられます。 このような車両の操作は、すべての自動車部品に高い負荷がかかることに関連しています。 その「肩」は責任ある仕事、つまり信頼できるヒッチを任されているので、注意はトラクションヒッチ（TSU）に値します。 したがって、トラックに最適なトウバーは、定格に基づいて、ノードの技術的パラメータを詳細に調査することによって選択されます。
大きな違い：乗用車モデルとの主な違い
結び目の目的は、牽引車両（V）またはトレーラーに強力なヒッチを提供することです。
ヒッチングするとき、キャッチャーを通るトレーラーのドローバーの先端のループは、中央の樽型の「指」の下に配置されます。 後者は、完全に取り付けられるまで、レバーを使用してループ内を垂直に移動します。 フックバージョンとは異なり、デザインにギャップがないため、移動時に破壊的な結果が生じることはありません。
フレームにしっかりと固定された牽引フックの形をしたトラックの牽引バーは、幅広い用途に使用されています。 リング状のドローバーループがそのようなフックにかけられます。 同時に、カップリングには大きなギャップが残ります。これにより、移動中に、接続要素が大幅な過負荷になり、すぐに崩壊します。
ヘビーウェイトに最適なTSU
これらのメカニズムの中には評価があります。 ランキングは条件付きです。 トラックに最適なトウバーを選択するには、多くの技術的要件を考慮する必要があります。 それらの中には、アセンブリの設計上の特徴、たとえば、トラックのトウバーの寸法があります。
TOP-3「重い」と予算
重要なノードを選択するときに安価を追求することは強くお勧めしません。
けん引装置テクノトロン
予算セグメントには彼らのビジネスの価値のある代表者がいますが.
3. KAMAZ 21-324
トレーラー付きトラック用のギャップのない接続を備えた牽引ヒッチ。 カマ工場のそのようなモジュールはあなたに50万から60万ルーブルの費用がかかります。
2. BAAZ 631019-2707210-000
ベラルーシ人は、バラナヴィーチの自動骨材工場のモデルで「銀」を取ります。 ピッチ角-200、ウォブリング角度-750。 トラクターの最大技術重量は36トン、トレーラーは42トンで、費用は30万から40万ルーブルです。
1. TEHNOTRON TSU 21-524
Naberezhnye Chelny市のメーカーは、トラック用のユニバーサルシリーズトウバーを提供しています。 トランクバージョンを除くすべてのKamAZトラックのノード。 このようなトウバーは、一部の外国のモデルに適しています。 MAN TGA 33.350 または タトラ815-2。 この「ステーションワゴン」の価格は25〜30万ルーブルです。
TOP-3「重い」高品質
Nivaのように信頼できます。 メルセデスのように有名です。
リングフェーダーヒッチ
トップXNUMXを紹介します。
3.VBG
スウェーデンで製造されたドローバーは、林業で非常に人気があります。 それらはトラクターに連続してインストールされます スコーネ, ボルボ。 トラック用のこのようなスカンジナビアのトウバーは、少なくとも40万から50万ルーブルの費用がかかります。
2. V. ORLANDI
イタリア人はスーパーカーだけでなく強いことがわかりました。 TSUも理解しています。 同社は、トラック用のユニバーサルトウバーの開発と製造を専門としています。 イタリアの技術芸術作品の値札は60万ルーブルから始まります。 時々借りる方が安いです。
1.リングスプリング
そして再びスウェーデン人。 「重い」エリートのためのけん引装置の製造に関与したスウェーデン人： MAN、メルセデスベンツ。 いつものように、非の打ちどころのない品質と予想外に「人道的な」価格：35ルーブルから。 価格と品質の比率の点でトラックに最適なトウバーの「ゴールド」は、スカンジナビア半島にあります。
