ヤマハe-Vino:日本の電気ベスパを低価格で
個別の電気輸送

ヤマハe-Vino:日本の電気ベスパを低価格で

ヤマハe-Vino:日本の電気ベスパを低価格で

都市向けにデザインされ、伝説的なイタリアのベスパのラインからインスピレーションを得たヤマハ e-Vino は、特にお手頃価格です。 非常に限られたパフォーマンスを許容するものは何でしょうか? 

これまでのところ、電動スクーター分野では非常に控えめなヤマハが、e-Vino と呼ばれる新しいモデルの幕を開けたばかりです。 厳密な一人乗りのこの小型電気自動車は、主に都市用に設計されています。 空の状態で 68kg、74Wh の小型バッテリーを搭載した状態で 500kg の場合、バッテリー寿命はわずか 29km です。 ただし、ヘビーライダーは、同じ容量で航続距離を 58 キロメートルに延ばす 30 つ目のパッケージを購入することができます。 寛大な見積もりでは、メーカーは、わずか55 kgのドライバーで平均速度30 km / hと計算しました。 適切なハンドルサイズとより神経質な動作では、宣言された理論上の自律性を50からXNUMX%取り除く必要があります。

ヤマハe-Vino:日本の電気ベスパを低価格で

エンジンに関しては、バッテリーによって宣言された容量に対応する構成となります。 最高速度は 44 km/h に制限されていますが、ヤマハの小型電動スクーターは定格出力 580 ワット、最大出力 1200 ワットでアスファルトを燃やしません。 メーカーがブースト機能の持続時間を 30 秒に制限していると主張しているとしても、特定の坂道を越えるのは危険です。 

もうすぐヨーロッパ?

Yamaha e-Vinoは現在日本市場でのみ提供されており、現在の価格は259円または約600ユーロからとなっています。

RideApart によると、メーカーはヨーロッパで電動スクーターの特許を登録する可能性があるとのこと。 これは製品の販売を保証するものではありませんが、メーカーの欧州市場への関心を裏付けるものです。 いずれにせよ、ヤマハがこの電子ワインを私たちの地域で発売することを決定した場合、そのコピーが再び表示されることを願っています。 現状の仕様では欧州市場の期待に応えるのは難しいかもしれないからだ。

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