前輪が動かなくなった（右、左）

ドライバーは、前輪のXNUMXつが回転しないという問題に直面することがよくあります。 これには、ディファレンシャルの平凡な操作（たとえば、冬に左の車輪が氷の上で滑って右の車輪がブロックされたとき）から、ブレーキシステムの最も深刻な故障まで、非常に多くの理由が考えられます。

前輪が自由に回転しない最も一般的な理由は、ブレーキ パッドがディスクを解放していないことです。 このような誤動作の原因を理解するには、ブレーキ システムがどのように機能するか、つまりそのコンポーネント (キャリパー、ホイール シリンダー、ブレーキ パッド) を考慮する必要があります。

ブレーキパッドは、ディスクに取り付けられたキャリパーの内側にあります。 ブレーキ マスター シリンダーは、パッドを圧縮したり緩めたりする役割を果たします。 そのピストンが動くと、ブレーキ液の圧力が上がり、ホイール シリンダーに入り、ブレーキ ドライブが作動します。 ディスク ブレーキの欠点は、キャリパーの下やシリンダー ロッドに汚れが入りやすいことです。 これは、シリンダーロッドとパッドを元の位置に戻すスプリングの両方ですべての汚れが凍結する冬に特に顕著です。

この問題は、キャリパーを取り外して汚れを取り除くことで解消できます。 さらに、この問題はブレーキディスク自体の故障につながる可能性があるため、これはできるだけ早く行う必要があります。これは、絶え間ない摩擦と過熱から破裂します。 当然のことながら、前輪が動かなくなったと不平を言う人は、非常に熱いという事実を述べています。

通常、このような問題はブレーキをかけた後に発生します - 車輪はブレーキをかけません。 これが唯一の理由ではないかもしれませんが。 たとえば、ホイール ベアリングは常に大きな負荷がかかっており、時間の経過とともに崩れることがあります。これは、ホイールのノック音や不快な音によって証明されます。 ハブのベアリングは、自分で交換するか、サービス ステーションで交換できます。 メーカーが承認したオリジナルのスペアパーツのみを購入してください。 ベアリング シャフトを確認します。インナー レースがずれないようにしっかりと固定されている必要があります。

すでにこのような問題を経験したことがある場合は、ブレーキ マスター シリンダー、ホイール シリンダー、キャリパー ガイド、パッド スプリング、ブレーキ パッド自体など、システムのすべてのコンポーネントの状態を確認することをお勧めします。 袖口を交換して汚れを取り除くだけでは問題を解決できない場合は、サービスステーションに行く必要があります。

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